ប្រទេសជប៉ុនមានរថភ្លើងថ្មីមួយដែលមិនគួរឱ្យជឿដែលអាចជួយសង្គ្រោះអ្នកដំណើរក្នុងពេលមានការរញ្ជួយដី

សំខាន់ ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងនិងរថភ្លើង ប្រទេសជប៉ុនមានរថភ្លើងថ្មីមួយដែលមិនគួរឱ្យជឿដែលអាចជួយសង្គ្រោះអ្នកដំណើរក្នុងពេលមានការរញ្ជួយដី

ប្រទេសជប៉ុនមានរថភ្លើងថ្មីមួយដែលមិនគួរឱ្យជឿដែលអាចជួយសង្គ្រោះអ្នកដំណើរក្នុងពេលមានការរញ្ជួយដី

ថ្មីបំផុតរបស់ជប៉ុនត្រូវបានគេរំពឹងទុកយ៉ាងខ្លាំង រថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង នឹងមានល្បឿនលឿនងាយស្រួលនិងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កាលៈទេសៈដ៏អស្ចារ្យនាពេលអនាគត។



N700S ដែលនឹងធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងតូក្យូនិងអូសាកាតាមខ្សែរថភ្លើងតូកាដូស៊ីនសាន់សិនហើយរត់បានចម្ងាយប្រហែល ៣៦០ គីឡូម៉ែត្រ (២២៣ ម៉ាយ) ក្នុងមួយម៉ោងគឺជារថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងថ្មីដំបូងបង្អស់របស់រថភ្លើងជប៉ុនកណ្តាល (JR Central) ក្នុងរយៈពេល ១៣ ឆ្នាំហើយ រថភ្លើងនេះត្រូវបានគេស្មានថានឹងក្លាយជារថភ្លើងលឿនបំផុតដែលប្រទេសនេះធ្លាប់បានឃើញ ទូរទស្សន៍ស៊ីអិនអិន

រថភ្លើងបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដាមានន័យថាត្រូវនឹងព្រឹត្តិការណ៍អូឡាំពិកទីក្រុងតូក្យូដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ ប៉ុន្តែប្រហែលជាផ្នែកល្អបំផុតនៃរថភ្លើងថ្មីនេះមិនមែនជាល្បឿនរបស់វាទេ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីជួយប្រជាជនជម្លៀសពីតំបន់នានាក្នុងករណីដែល រញ្ជួយ​ដី, ទូរទស្សន៍ស៊ីអិនអិន រាយការណ៍។




រថភ្លើងថ្មីមានផាសុកភាពជាការពិតជាមួយនឹងពន្លឺកាន់តែស្រាលការបើកបរកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ប្រព័ន្ធព្យួរប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតការបង្កើនថាមពលនិងកន្លែងអង្គុយដែលត្រូវបានរចនាថ្មី។ ទូរទស្សន៍ស៊ីអិនអិន។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលនឹងធ្វើឱ្យរថភ្លើងដាច់ពីគ្នានោះគឺប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពថ្មីរបស់វា។

ការសាកល្បងរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង N700S Shinkansen ដំណើរការរវាងស្ថានីយ៍ Shinagawa និង Shin-Yokohama នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៨ នៅទីក្រុង Kawasaki, Kanagawa ប្រទេសជប៉ុន។ ការសាកល្បងរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង N700S Shinkansen ដំណើរការរវាងស្ថានីយ៍ Shinagawa និង Shin-Yokohama នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៨ នៅទីក្រុង Kawasaki, Kanagawa ប្រទេសជប៉ុន។ តេស្តរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង N700S Shinkansen ដំណើរការរវាងស្ថានីយ៍ Shinagawa និង Shin-Yokohama នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៨ នៅទីក្រុង Kawasaki, Kanagawa ប្រទេសជប៉ុន។ Credit: Manabu Takahashi / Getty Images

បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងថ្មីរថភ្លើងនឹងអាចបំបែកបានលឿននិងមានសុវត្ថិភាពសូម្បីតែក្នុងល្បឿនកើនឡើងក៏ដោយ។ លើសពីនេះទៀតរថភ្លើងនេះនឹងមានប្រព័ន្ធរំអិលអាគុយលីចូមអ៊ីយូដំបូងបង្អស់នៅលើពិភពលោកដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យរថភ្លើងដំណើរការក្នុងរយៈពេលខ្លីក្នុងកំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដែលធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការរត់រថភ្លើងចេញពីតំបន់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់តាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដីនិង នៅលើស្ពាន, ក្នុងអំឡុងពេលគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ, នេះបើយោងតាម ទូរទស្សន៍ស៊ីអិនអិន។

JR Central សង្ឃឹមថាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលើរថយន្ត N700S នឹងមានភាពទាក់ទាញនៅក្នុងប្រទេសដទៃទៀតដូច្នេះអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកអាចនឹងឃើញការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះផងដែរ។

ខណៈពេលដែល N700S បានចាប់ផ្តើមសេវាកម្មរួចហើយវាមិនមែនជារថភ្លើងដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍តែមួយគត់ដើម្បីបង្កើតចំណងជើង។ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកជប៉ុន (JR Group) ក៏កំពុងធ្វើការលើរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលអាចដឹកអ្នកដំណើរពីតូក្យូទៅអូសាកាក្នុងរយៈពេល ៦៧ នាទី។ បង្កើនល្បឿនរហូតដល់ ៣១១ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង

ទោះយ៉ាងណារថភ្លើងនេះកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយហើយមិនរំពឹងថានឹងរួចរាល់នៅមុនឆ្នាំ ២០៣៧ នោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាវាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានការជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នានឹង N700S ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបន្ថែមដែលអាចទាញយកចម្ងាយ ៤ អ៊ីញចេញពីដីនៅពេលវាឡើង។ ដើម្បីបង្កើនល្បឿន, នេះបើយោងតាម បណ្តាញ Matador