រថភ្លើងដែលបានសន្យាជាយូរមកហើយពី កាលីហ្វ័រញ៉ា ឡាសវេហ្គាសគឺមួយជំហានខិតទៅជិតការពិត។

នេះបើតាមការបញ្ជាក់ពីអ្នកស្រុក NBC News 3 ឡាសវេហ្គាស , មន្រ្តីក្លាសខោនធីបានអនុម័តការអនុញ្ញាតសម្រាប់ស្ថានីយ៍ថ្មីមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយ Virgin Trains សហរដ្ឋអាមេរិក។ ឯកសារបានបង្ហាញថាស្ថានីយ៍ដែលបានស្នើនឹងមានទីតាំងនៅកែងផ្លូវពេជ្រនិងមហាវិថី Las Vegas ។

អ្នក​ញុំ សេចក្តីរាយការណ៍បានបន្ថែមទៀតថាឯកសារបានបង្ហាញពីផែនការរបស់ Virgin ក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងពីរជាន់ដែលនឹងអង្គុយនៅតាមផ្លូវពី Las Vegas South Premium Outlets ។

ជាន់ផ្ទាល់ដីនៃអគារនេះនឹងរួមបញ្ចូលកន្លែងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករលក់រាយនិងបរិភោគអាហារចំនួន ៥ រួមជាមួយនឹងទីធ្លាខាងក្រៅសម្រាប់ទទួលទានអាហារផងដែរ។ យោង​ទៅ​តាម អ្នក​ញុំ នៅជាន់ខាងលើនឹងរួមបញ្ចូលទាំងការទទួលទានអាហារនិងការដើរទិញឥវ៉ាន់បន្ថែមរួមជាមួយកន្លែងអង្គុយពីរសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចនិងកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរលំដាប់ទីមួយ។

ផែនការនេះ អ្នក​ញុំ រួមបញ្ចូលទាំងកន្លែងសម្រាប់រថភ្លើងអគ្គិសនីពេញលេញដែលនឹងមានស្ថានីយនៅ Victorville រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាដែលជាទីក្រុងមួយដែលមានចម្ងាយប្រហែល ៦០ ម៉ាយល៍នៅខាងក្រៅទីក្រុង Los Angeles ។ បន្ទាប់មកវានឹងធ្វើដំណើរចម្ងាយ ១៨០ ម៉ៃល៍ទៅនិងមកពីឡាសវេហ្គាសដោយចំណាយពេលសរុប ៩០ នាទីដើម្បីទៅដល់គោលដៅរបស់វាដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាបើកបររវាងទិសដៅនៅពាក់កណ្តាល។ វឺដ្យីនសង្ឃឹមថានឹងអាចបញ្ចប់គម្រោងនេះនិងដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំ ២០២៣ ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដូចជា សមុទ្រ គម្រោងទាំងមូលនិងកាលបរិច្ឆេទបើកនាពេលបច្ចុប្បន្នកំពុងរង់ចាំការយល់ព្រមពីរដ្ឋបាលផ្លូវដែកសហព័ន្ធសហរដ្ឋអាមេរិក។

ប៉ុន្តែនោះមិនគួរជាការប្រយុទ្ធធំពេកទេដោយពិចារណារដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានយល់ព្រមលើសំណើរសុំប្រាក់ចំនួន ៣,២៥ ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់គម្រោងនេះ ឡាសវេហ្គាសពិនិត្យឡើងវិញ - ទិនានុប្បវត្តិ រាយការណ៍។ កាសែតដដែលបានបន្ថែមថាលោក Terry Reynolds នាយកនាយកដ្ឋានអាជីវកម្មនៃរដ្ឋ Nevada និង apos បានបញ្ជាក់ថាសម្ភារៈសម្រាប់ផ្លូវដែកនិងស្ថានីយ៍ត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពរួចហើយ។ រថភ្លើងទាំងមូលទំនងជាចំណាយប្រហែល ៤,៨ ពាន់លានដុល្លារដើម្បីបញ្ចប់។

ជាការពិតណាស់នេះមិនមែនជាគម្រោងរថភ្លើងតែមួយទេដែលលោក Branson មាននៅក្នុងការងារនេះ។ សម្រាប់អ្នកដែលមិនអាចរង់ចាំដើម្បីទទួលបានរថភ្លើងនៅ Virgin សហរដ្ឋអាមេរិកនោះក្រុមហ៊ុននឹងបើកផ្លូវដែកពីក្រុងម៉ៃអាមីដល់អូលែនដូឆាប់ៗនេះ។