មិនយូរប៉ុន្មានយើងបាននៅក្នុងថ្នាក់រៀននៅក្បែរម៉ារីណានៅម៉ាសេដូនដោយទទួលបានការបង្រៀនអំពីម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងបង្គន់សមុទ្រ - គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យមានប្រអប់ជណ្តើរយន្ត។ បន្ទាប់ពីវីដេអូអប់រំពីរបីយើងបានជិះលើយន្តហោះ សេណេកា ជាមួយម្ចាស់ឈ្មោះ Erie Canal Adventures ម្ចាស់ Brian Keenan ដែលបានមកផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលដោយដៃដល់យើង។ គាត់បានមើលនៅពេលដែលយើងជិះទូកលេងកីឡារបស់ក្រុមហ៊ុនដោយប្រើហត្ថលេខាពណ៌ក្រហមនិងបៃតងរបស់ក្រុមហ៊ុន - តាមរយៈក្លោងទ្វារលេខ ៣០ អនុវត្តស្នប់របស់យើងលាយជាមួយវិទ្យុរបស់យើងនិងវិលជុំវិញជាមួយ whoosh នៃធ្នូរបស់យើង។

មួយម៉ោងក្រោយមកខេនណាន់បានបោះជំហានចូលចតវិញហើយជូនពរអោយយើងធ្វើដំណើរល្អ។ ដោយគ្រាន់តែប្រពន្ធខ្ញុំនិងខ្ញុំនៅលើយន្តហោះហើយគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង ១០០.០០០ ដុល្លារបានលាក់ទុកនៅខាងក្រោមខ្ញុំមានអារម្មណ៍ភ័យស្លន់ស្លោ។ យើងមិនទាក់ទងនឹងសង្គមអស់រយៈពេលជាច្រើនខែប៉ុន្តែភ្លាមៗមានអារម្មណ៍ថានៅម្នាក់ឯង។

មុន ពង្រីកការហៅ , មុន យន្ដហោះ សូម្បីតែមុនពេលម៉ូដែល Ts និង ផ្លូវដែក , ការធ្វើដំណើរគឺអំពីទូក។ ពួកគេជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតងាយស្រួលនិងមានផាសុកភាពបំផុតដើម្បីទទួលបាននៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលជាមូលហេតុដែលឪពុកស្ថាបនិកបានចំណាយពេលច្រើនដោយមិនចាំបាច់និយាយអំពីប្រាក់ - ការព្យាយាមបង្កើតប្រព័ន្ធប្រឡាយនៅអាមេរិកដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយប្រទេសដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរអឺរ៉ុប។ ដូចលោក Peter L. Bernstein សរសេរក្នុង ពិធីរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍នៅមាត់ទឹក ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃប្រឡាយអេរីអាយផ្លូវទឹកនឹងធ្វើឱ្យប៉ាក់នៃបដិវត្តឧស្សាហកម្មជំរុញដល់សាកលភាវូបនីយកម្ម ... ​​និងធ្វើបដិវត្តផលិតកម្មនិងការផ្គត់ផ្គង់ស្បៀងអាហារសម្រាប់ពិភពលោកទាំងមូល។

សព្វថ្ងៃប្រឡាយនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការកម្សាន្ដប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការនិយាយបំផ្លើសទេដែលមានប្រវែង ៣៦៣ ម៉ាយល៍រវាងអាត្លង់ទិចនិងមហាបឹងដែលបានពង្រឹងប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចនិង apos; និងបានគ្រងរាជ្យទីក្រុងញូវយ៉ក។ (ការចំណេញទាំងនោះភាគច្រើនត្រូវបានគេដកស្រង់ដោយផ្ទាល់ឬដោយប្រយោលពីការលួចដីឬការជន់លិចពីជនជាតិដើមភាគតិចជាពិសេសសហគមន៍សហព័ន្ធហូវដូណាន់ណេជាញឹកញាប់ត្រូវបានបង្រួបបង្រួម។ )

ប៉ុន្តែសម្រាប់ផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចទាំងអស់ប្រឡាយបានផ្តល់អ្វីមួយដែលមានតម្លៃជាងនេះទៅទៀតវាបានបង្កើតឱ្យមានបណ្តាញសម្រាប់គំនិត។ យ៉ូសែបស្ម៊ីធដែលបានបោះពុម្ភផ្សាយនោះគឺក្នុងចំណោមអ្នកសុំទានដែលរស់នៅនិងធ្វើការតាមប្រឡាយ សៀវភៅមរមន នៅឆ្នាំ ១៨៣០ នៅផាលមីរ៉ា។ នៅឆ្នាំ ១៨៤៨ Frederick Douglass បានផ្លាស់ទៅរ៉ូឆេស្ទឺរជាទីដែលគាត់បានបង្កើតកាសែតលុបបំបាត់ចោល។ នៅឆ្នាំដដែលនោះអេលីសាបែតសេឌីស្ទែនថុនបានជួយរៀបចំអនុសញ្ញាស្តីពីសិទ្ធិស្ត្រីនិងអាបស្តូដែលបានធ្វើឡើងនៅសេនកាទឹកធ្លាក់ដែលឥឡូវជាសួនឧទ្យានប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិសិទ្ធិនារី។

ទាំងអស់នេះគឺដើម្បីនិយាយថាការធ្វើដំណើរនៅលើប្រឡាយនឹងនាំអ្នកមិនត្រឹមតែនៅភាគខាងលិចញូវយ៉កប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរាប់រយឆ្នាំទៀតផង ប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិក ។ មិនមែនថាអ្នកកំពុងគិតអំពីរឿងនោះទេនៅពេលដែលអ្នកភ្ញាក់ពីគេងនៅ Pittsford នៅកណ្ដាលព្យុះផ្គររន្ទះ។ រឿងរ៉ាវនៃប្រឡាយមានកៅអីខាងក្រោយនៅពេលដែលអ្វីៗមានសភាពសើមខ្យល់ត្រជាក់កំពុងបក់ហើយមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលត្រូវស្រាយខ្សែគឺអ្នក។ ទោះយ៉ាងណាគំនិតនេះជាគំនិតរបស់អ្នកណា?

យើងបានឆ្ពោះទៅភាគខាងលិចឆ្ពោះទៅ Rochester ជាកន្លែងដែលយើងបានភ្ជាប់នៅ Corn Hill Landing ដែលស្ថិតនៅចំកណ្តាលបេះដូងនៃទីក្រុង។ ទោះបីជាមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក៏ដោយយើងបានធ្វើដំណើរដ៏ខ្លីទៅកាន់ដាយណូស័របារ - ប៊ី - ឃិដែលរស់នៅអាស្រ័យលើការផ្ចាញ់ផ្ចាលជាមួយនឹងស្លាបដែលហុយហើយមានម៉ាចនិងឈីស។ យើងបានដើរឆ្លងកាត់ម៉ាទីនលូសឺរឃីងជុនរីមផាកឧទ្យានលាបជាមួយសារនៃការតវ៉ាប្រឆាំងនឹងអំពើហឹង្សារបស់ប៉ូលីសនៅរ៉ូឆេស្ទឺនិងទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅពេលរសៀលថ្ងៃរះព្រះអាទិត្យបានត្រលប់មកវិញហើយយើងបានអបអរជាមួយចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ខ្ទឹមបារាំងនៅក្រុមហ៊ុនរ៉ូឆីងរីងខបមុនពេលធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅទូកវិញហើយបន្តឆ្ពោះទៅមុខស្ពែនស៊ើរដើម្បីចាប់យកការប្រគុំតន្រ្តី gazebo របស់ Lobb & apos បទពិសោធន៍មួយក្នុងចំណោមបទពិសោធន៍ជាច្រើនដែល Atlas Obscura បានរៀបចំ។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវរបស់យើង។

បន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃនៅលើទូកយើងបានទទួលការព្យួរទុកនៃព្រះគម្ពីរមរមន សេណេកា ។ ផ្នែកដែលពិបាកបំផុតគឺការឆ្លងកាត់សោដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើចលនាខ្ញីក្នុងទូកទំហំ ៣០.០០០ ផោនរបស់យើងចូលទៅក្នុងកន្លែងតូចចង្អៀតមួយហើយចាប់យកខ្សែឬខ្សែដែលជាប់នឹងកាំភ្លើង។ យើងចាប់ផ្តើមមានអារម្មណ៍តូចតាចដូចមនុស្សទូក។ តើយើងអាចរស់នៅបានទេ សេណេកា ? ខ្ញុំឆ្ងល់ខ្លាំងនៅព្រឹកមួយ។ ភរិយាខ្ញុំមិនស្លាប់ទេ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ៣ របស់យើងយើងបានបែរទៅខាងកើតទៅផតស្ទ្រីដជាទីប្រជុំជនមួយដែលមានសក្តានុពលដែលយើងមិនបានឆ្លងកាត់។ យើងបានចាប់យកកន្លែងដែលមានពន្លឺថ្ងៃនៅលើប៉មលុលូតាស្យានិងបារសម្រាប់ប៉ាស៊ីហ្វិកនិងម៉ាហ្គារីតាមួយនៅពេលដែលអ្នកជិះទូកលេងបានឆ្លងកាត់ពីមុន។ យើងបានត្អូញត្អែរតាមរយៈហាងលក់អំណោយដូចជាមេផ្លូវបារតធីលនិងមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះនំប៉ាស្តាដែលបាននាំចូលអូលីវសាច់និងឈីសនៅលីហ្គីនិងអាហ្គូសមឺរនាំចូលនិងជំនាញ។ បន្ទាប់ពីមិនបានធ្វើការច្រើនខែយើងបានរីករាយនឹងសេចក្តីរីករាយដ៏សាមញ្ញក្នុងការដើរតាមផ្លូវថ្មីនិងមើលរឿងថ្មីមួយចំនួន។

នៅល្ងាចនោះយើងបានទៅជិតទូកក្រហមនិងបៃតងមួយផ្សេងទៀតដែលចតនៅត្រង់ផ្លូវមួយដែលមានឈ្មោះថាប៊ូណុលនិងអាផូស។ យើងកំពុងចងខ្សែរបស់យើងនៅពេលដែលមនុស្សចម្លែកម្នាក់បានចងភ្ជាប់គ្នាហើយតាមរយៈរបាំងមុខរបស់នាងបានចាប់ផ្តើមប្រាប់យើងអំពីជម្រើសដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងហាងដែលចត។

នាងបាននិយាយថាដាយប៊ែនប៊ឺកនិងប្តីរបស់នាងឈ្មោះម៉ាកធ្លាប់នៅលើប្រឡាយពីរបីថ្ងៃដែរ។ ពួកគេក៏គិតថាដំណើរកម្សាន្តនេះនឹងក្លាយជាចម្លើយដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយខែដល់ផ្ទះនៅទីក្រុងញូវយ៉ក។ សម្រាប់ពួកគេវាមិនមែនជាការអុំទូកជាងការស្វែងយល់ពីស្ថានភាពដែលពួកគេមិនដែលគិតថាជាវិស្សមកាលទេ។

ពីរបីថ្ងៃក្រោយមកពេលទៅដល់ដីយើងបានលោតចូលដាយនិងម៉ាកនៅផ្លូវខាស្កាឡាឡាហ្គោលនៅអ៊ីតាកា។ ទោះបីជាយើងមិនបានជួបគ្នាមួយរយៈខ្លីក៏ដោយវាមានអារម្មណ៍ដូចជាការជួបជុំជាមួយមិត្តចាស់។ អស្ចារ្យអ្វីដែលអាចកើតឡើងនៅពេលអ្នកចំណាយពេលមួយភ្លែតហើយបន្ថយល្បឿន។

វិធីរៀបចំគម្រោងដំណើរប្រឡាយ

ដំណើរផ្សងព្រេង Erie Canal (ការធ្វើដំណើរចាប់ពី ១.៩៥០ ដុល្លារ) ផ្តល់ជូននូវធម្មនុញ្ញចំនួនបី, បួន - និងប្រាំពីរថ្ងៃចេញពីម៉ាសេដូន។ ទូកបានចាក់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងពេញលេញនិងបំពាក់ដោយឧបករណ៍ប្រដាប់ប្រដាផ្ទះបាយនិងទឹក។ នៅទីនោះមានខ្សែកោងរៀនសម្រាប់ការសាកល្បងនាវាប៉ុន្តែសូម្បីតែម្ចាស់ដីក៏អាចទទួលបាននូវការកកស្ទះយ៉ាងឆាប់រហ័សដែរ។

សៀវភៅឆ្លងកាត់ អាត្លាសអាឃ្វូរ៉ា សម្រាប់ចំណុចពិសេសបន្ថែមបូករួមដែលអាចធ្វើការកក់ភោជនីយដ្ឋាននិងផ្តល់នូវការណែនាំអំពីទេសភាពជាក់លាក់។ ធម្មនុញ្ញចាប់ផ្តើមនៅជុំវិញថ្ងៃត្រង់និងបញ្ចប់នៅដើមថ្ងៃចុងក្រោយដូច្នេះវាជាការប្រសើរបំផុតក្នុងការកក់ដំណើរកម្សាន្តជាមួយការស្នាក់នៅសណ្ឋាគារ។

ប្រហែល ៣០ នាទីពីម៉ាសេដូនថ្មី បឹងផ្ទះនៅកាណានៀហ្គ័រ (ទ្វេដងពី ២៦៥ ដុល្លារ) គឺជាលក្ខណសម្បត្តិបែបរមណីយដ្ឋានមួយដែលមានផាសុខភាពខាងក្នុងនិងទាក់ទាញខាងក្នុងដោយស្ទូឌីយោធីក។ មួយម៉ោងទៀត អ៊ីនអារ៉ារ៉ា (ទ្វេដងពី ៤៤០ ដុល្លារ) គឺជាបណ្តុំនៃអគារប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងអស់ដែលត្រូវបានស្តារឡើងវិញយ៉ាងស្រស់ស្អាតនិងពោរពេញទៅដោយការតុបតែងប្លែកៗគួរអោយចង់គយគន់។ ស្ប៉ាថ្មីទំហំ ១៥,០០០ ហ្វីតការ៉េបានបើកនៅខែមិថុនា។

រឿងរ៉ាវនៃរឿងរ៉ាវនេះបានលេចមុខជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២១ ការធ្វើដំណើរ + ការលំហែ នៅក្រោមចំណងជើង នៅល្បឿនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ។ Atlas Obscura និង Erie Canal Adventures បានផ្តល់ការគាំទ្រសម្រាប់ការរាយការណ៍រឿងនេះ។