ក្រុមហ៊ុនអ៊ែរឡាញ កំពុងធ្វើអោយសេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋានប្រសើរជាងមុន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេស សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន ថ្លៃធ្វើដំណើរឥឡូវនេះអាចត្រូវបានតំឡើងកំរិតក្រោយការទិញដែលអនុញ្ញាតអោយអ្នកដំណើរលុបចោលរឺផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើររបស់ពួកគេនិងប្រើប្រាស់ឥណទានសំរាប់ការធ្វើដំណើរទៅអនាគត។ កាលពីមុនទាំងនេះ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ គឺមិនអាចសងបាននិងមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែលបង្ខំឱ្យអ្នកដំណើរលះបង់តម្លៃសំបុត្រដែលមិនបានប្រើ។
ឥឡូវនេះអ្នកដំណើរអាចបង់ថ្លៃតំឡើងថ្លៃដែលមិនអាចសងវិញបានដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ អ្នកដំណើរនឹងមិនត្រូវប្រឈមនឹងការផ្លាស់ប្តូរថ្លៃឈ្នួលបន្ថែមទេទោះបីពួកគេត្រូវបង់ថ្លៃខុសគ្នាសម្រាប់ជើងហោះហើរថ្លៃជាងក៏ដោយ។
អ្នកដំណើរដែលប្តូរទៅជើងហោះហើរដែលមានតម្លៃថោកនឹងទទួលបានភាពខុសគ្នាមកវិញដែលជាការផ្តល់កិត្តិយសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគតនៅលើ United ។ ហើយនៅពេលដល់ពេលវេលាហោះហើរពួកគេនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀតនៃការខ្ជះខ្ជាយសេដ្ឋកិច្ចពេញលេញរួមទាំងការដឹកឥវ៉ាន់ពេញទំហំកន្លែងអង្គុយមុនពេលពិនិត្យមើលនិងជម្រើសក្នុងការប្រើការតំឡើងខិត្តប័ណ្ណញឹកញាប់។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ទាប់ពីការទិញក៏អាចមិនចំណាយច្រើនដូចដែលអ្នករំពឹងទុក។ The Guy Points តំលៃសំបុត្រឡើងថ្លៃមួយសំបុត្រដល់ ៤៥ ដុល្លារគ្រាន់តែ ៥ ដុល្លារច្រើនជាងថ្លៃដើមដែលត្រូវទិញថ្លៃសំបុត្រសេដ្ឋកិច្ចស្តង់ដារដំបូង។
ក្រុមហ៊ុនអ៊ែរឡាញអ៊ែរប៊ូអ៊ីង ៧៨៧-១០ ជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះលេខ N១៣០១៣ ខិតជិត LAX សម្រាប់ការចុះចត។ ឥណទាន: Angel Di Bilio / រូបភាព Getty
អ្នកនាំពាក្យម្នាក់របស់ United បានបញ្ជាក់ថាអត្រាបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីសេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋានមួយទៅថ្លៃធ្វើដំណើរធម្មតាគឺ ៤៥ ដុល្លារតាមមធ្យោបាយនីមួយៗ។
ខណៈពេលដែលការរឹតត្បិតសេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋានអាចមានបញ្ហាតិចតួចកាលពីឆ្នាំមុននៅពេលថ្លៃផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានលើកលែងនោះអ្វីៗបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលចំនួនអ្នកឆ្លងវីរុសវីរុសមាននិន្នាការធ្លាក់ចុះហើយ អ្នកដំណើរកាន់តែច្រើនឡើង ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តការរឹតបន្តឹងថ្លៃមុនឆ្លងរាលដាលរួចទៅហើយហើយតម្លៃមូលដ្ឋានគ្រឹះនៅតែមិនអាចប្រកែកបាននិងមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចនិង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta ។
គោលការណ៍ថ្មីរបស់អាមេរិចត្រូវបានកំណត់ផងដែរ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋានរបស់ United និង apos អាចប្រើបានតែនៅលើផ្លូវក្នុងស្រុករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនិងជើងហោះហើរអន្តរជាតិខ្លីទៅម៉ិកស៊ិកការាបៀននិងអាមេរិកកណ្តាល។
ថ្លៃដើមជាមូលដ្ឋាននៅតែមិនអាចទទួលយកបានទោះបីជាវាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយគោលការណ៍នៃការលុបចោលការពិន័យគ្មាន ២៤ ម៉ោងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ & apos;
Meena Thiruvengadam គឺជាអ្នកចូលរួមវិភាគទានក្នុងការធ្វើដំណើរនិងកម្សាន្តដែលបានធ្វើទស្សនកិច្ចប្រទេសចំនួន ៥០ នៅលើទ្វីបចំនួន ៦ និងសហរដ្ឋអាមេរិកចំនួន ៤៧ ។ នាងចូលចិត្តបន្ទះប្រវត្តិសាស្រ្តដើរតាមផ្លូវថ្មីនិងដើរលើឆ្នេរខ្សាច់។ រកនាងនៅលើ ហ្វេសប៊ុក និង Instagram ។