ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពីទីក្រុងញូវយ៉កទៅអាកាសយានដ្ឋានឡាហ្គូរៀអាចនឹងក្លាយជាផ្លូវកាន់តែរលូនក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ។

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធបានប្រកាសកាលពីសប្តាហ៍មុនថា រថភ្លើងកើនឡើង ផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ ៣០ នាទីពីអាកាសយានដ្ឋានទៅកណ្តាលទីក្រុងមេនហាតានថាជិតនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់។ គម្រោងដែលនឹងចំណាយទឹកប្រាក់ ២ ពាន់លានដុល្លារកំពុងរង់ចាំការយល់ព្រមបន្ថែមទៀតពីនិយតករសហព័ន្ធជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។

ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័តការសាងសង់នៅលើគម្រោងអាចនឹងចាប់ផ្តើមនៅរដូវក្តៅឆ្នាំក្រោយហើយរថភ្លើងអាចនឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៥។ បើទោះបីជាមានការយល់ព្រមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirTrain ក៏ដោយក៏គម្រោងនេះអាចនឹងត្រូវពន្យារពេលដោយសារកង្វះថវិកាដោយសារតែការបិទកម្មវិធីអាយធី -១៩ ។

បច្ចុប្បន្នប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរចង់ទៅឡាហ្គូរៀតាមរយៈការឆ្លងកាត់សាធារណៈវានឹងមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការផ្ទេររថភ្លើងក្រោមដីនិងឡានក្រុង។ ការធ្វើដំណើរដ៏ស្មុគស្មាញជាពិសេសជាមួយវ៉ាលីនៅក្នុងវ៉ាគឺជាហេតុផលដែលមនុស្ស ៩០ ភាគរយចូលមកអាកាសយានដ្ឋានជ្រើសរើសជម្រើសឯកជនដូចជាឡានតាក់ស៊ីឬសេវាកម្មដឹកអ្នកដំណើរ។

ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីដែលបានកើនឡើងនិងការដឹកជញ្ជូនមនុស្សដោយស្វ័យប្រវត្តដែលស្នើដោយអាជ្ញាធរកំពង់ផែនឹងភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះទៅនឹងប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដី NYC និងបណ្តាញផ្លូវដែកឡុងកោះ។ AirTrain នឹងមានប្រវែង ១,៥ ម៉ាយល៍ហើយតភ្ជាប់ពីស្ថានីយ៍ Willets Point បច្ចុប្បន្នក្បែរ CitiField ដែលជាកន្លែងលេង New York Mets និងមជ្ឈមណ្ឌលកីឡាវាយកូនបាល់ជាតិសហរដ្ឋអាមេរិកជាកន្លែងដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបើក។