អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយកៅអីសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងផ្នត់គំនិតដែលមានទំហំតែមួយដែលបណ្តាលឱ្យមានការពិតទំហំតែមួយសមនឹងការពិត។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃកន្លែងអង្គុយសេដ្ឋកិច្ចគឺកម្រមានណាស់ហើយកន្លែងអង្គុយដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានក្តីសុបិន្តដែលស្ទើរតែមិនអាចទៅរួច។

ប៉ុន្តែ ការរចនាកៅអីថ្មី បង្កើតឡើងតាមរយៈមន្ទីរពិសោធន៍ច្នៃប្រឌិតច្នៃប្រឌិតរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ជាមួយទីភ្នាក់ងាររចនាយុទ្ធសាស្ត្រ ឡៃ , ប្រហែលជាបានបំបែកកូដនៅលើកៅអីសេដ្ឋកិច្ចនៃអនាគត។

ស្ថាបនិក LAYER និងនាយកច្នៃប្រឌិតលោក Benjamin Hubert បានរចនាគំនិតអង្គុយដែលហៅថា“ ផ្លាស់ទី” - ជុំវិញធាតុឆ្លាតវៃ ជួយឱ្យកៅអីសម្របខ្លួនទៅតាមទំហំនិងតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗ ។ វាយនភណ្ឌឆ្លាតវៃដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកម្មវិធីទូរស័ព្ទងាយៗអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរត្រួតពិនិត្យនិងត្រួតពិនិត្យកត្តាលួងលោមរួមទាំងភាពតានតឹងកៅអីនិងសីតុណ្ហភាពពីទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេ។

នៅឯ LAYER យើងជឿជាក់ថាការរចនាល្អគួរតែអាចចូលទៅដល់បានទាំងអស់។ ជាញឹកញាប់គំនិតថ្មីសម្រាប់ការហោះហើរគឺផ្តោតលើការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងវណ្ណៈអាជីវកម្ម។ យើងមានការរំភើបក្នុងការទទួលយកគម្រោងនេះជាមួយក្រុមហ៊ុន Airbus ដើម្បីរកវិធីដើម្បីកែលំអនិងបន្ថែមគុណតម្លៃដល់បទពិសោធន៍ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច - សម្រាប់ទាំងអ្នកដំណើរនិងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

រចនាសម្ពន្ធ័ទំងន់ស្រាលនៃកៅអី 'ផ្លាស់ទី' គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងកៅអី ergonomic ទំនើបដែលមានស៊ុមសមាសធាតុដែលបែកខ្ញែកដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីប៉ាក់មួយដែលមានប៉ាក់។

គម្របដែលបង្កើតជាកៅអីរអិលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវាយនភ័ណ្ឌលាយជាមួយឈើធ្វើពីជ័រដែលមានអំបោះធ្វើពីត្បាញ។ អំបោះនេះភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលវាស់ជីវមាត្ររបស់អ្នកដំណើរដូចជាសីតុណ្ហភាពភាពតានតឹងកៅអីសម្ពាធនិងចលនាអ្នកដំណើរ។ អ្នកដំណើរអាចប្រើកម្មវិធីផ្លាស់ទីរបស់ពួកគេដើម្បីប្តូរការកំណត់កៅអីពីម៉ាស្សាដល់ពេលញ៉ាំបាយ។ កម្មវិធីនេះក៏អាចរំpassengersកដល់អ្នកដំណើរនៅពេលដែលពួកគេត្រូវការផ្លាស់ទីលំនៅដើម្បីជៀសវាងពីភាពមិនស្រួលហើយថែមទាំងស្នើឱ្យមានលំហាត់ហោះហើរទៀតផង។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្កប់ក៏ជួយឱ្យកៅអីឆ្លាតសម្របខ្លួនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងទម្ងន់ទំហំនិងប្រភេទនៃចលនារបស់អ្នកដំណើរដើម្បីកាត់បន្ថយចំណុចសម្ពាធ។ ប៉ាក់នៃគម្របកៅអីគឺក្រាស់ជាងកន្លែងដែលត្រូវការខ្នើយហើយខ្សែស្រឡាយដែលមានចរិតធ្វើពីក្រណាត់ធ្វើឱ្យសមនឹងកៅអីជុំវិញរាងកាយ។

អ្វីដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថាកៅអីគោលគំនិតមិនស្ថិតស្ថេរទេដោយធ្វើឱ្យមានការជជែកវែកញែកយ៉ាងក្តៅគគុកថាតើការអង្គុយលើយន្តហោះមិនអីទេ។ 'រើបំរាស់' មានខ្នងខាងក្រោយប៉ុន្តែធាតុដែលអាចកែសំរួលបានទុកកន្លែងអោយអ្នកដំណើរលាត។

លក្ខណៈពិសេសដ៏ឆ្លាតវៃផ្សេងទៀតរួមមានតុដាក់ថាសដែលអាចកែតម្រូវបានជម្រើសសម្រាប់ការកម្សាន្តនៅតាមយន្តហោះនិងកន្លែងលក់ថាមពលនិងដៃអាវដែលអាចផ្ដាច់បានដែលអនុញ្ញាតឱ្យគូស្វាមីភរិយានិងក្រុមអង្គុយជាមួយគ្នាកាន់តែមានផាសុកភាព។

តុដាក់ថាសត្រូវបានដាក់បញ្ឈរនៅលើកៅអីនេះហើយអាចបត់បានទំហំពាក់កណ្តាលសម្រាប់ភេសជ្ជៈឬកាន់ថេប្លេតខណៈអ្នកដំណើរមើលការកំសាន្ដផ្ទាល់ខ្លួន។ ពួកវាអាចត្រូវបានលាតត្រដាងដល់ទំហំពេញនៅពេលអ្នកដំណើរចង់ញ៉ាំឬបំពេញការងារខ្លះ។ ជាការពិតណាស់មានតុដាក់ថាសដែលអាចបត់បានរួចហើយនៅលើយន្តហោះជាច្រើន - ប៉ុន្តែល្បិចកលដែលមានរាងស្អាតនៅក្នុងការរចនាពិសេសនេះគឺថាកម្ពស់របស់តុដាក់ថាសគឺអាចលៃតម្រូវបាន។ នេះធ្វើឱ្យកៅអីកាន់តែមានផាសុកភាពក្នុងការប្រើប្រាស់សម្រាប់សកម្មភាពហោះហើរផ្សេងៗគ្នាដោយទុកបន្ទប់ជង្គង់កាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរខ្លី។

ក្បាលកោងបង្កើតកន្លែងសម្រាកក្បាលរបស់អ្នកពេលអ្នកគេងដោយមិនរអិលទៅស្មាស្មាអ្នករួមដំណើរ។

កោះកណ្តាលមួយនៅលើកៅអីខាងក្រោយដែលផ្ទុកតារាងថាសដែលអាចកែសម្រួលបានរួមបញ្ចូលទាំងហោប៉ៅតូចមួយសម្រាប់ផ្ទុករបស់របរផ្ទាល់ខ្លួន។ មានតំបន់ចម្ការពិសេសមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃកៅអីដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកអ្នកដំណើរ & apos; កុំព្យូទ័រយួរដៃមានសុវត្ថិភាព។

អ្នកដំណើរនឹងមិនបាត់បង់ឧបករណ៍ដែលជាប់គាំងឡើយ។ អំបោះដែលងាយនឹងសម្ពាធរបស់កៅអីឆ្លាតអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរបន្ទាប់ពីចុះចតប្រសិនបើពួកគេទុកអ្វីមួយចោល។

គំនិតនេះចំណាយពេល ១៨ ខែដើម្បីអភិវឌ្ឍហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ជើងហោះហើររយៈពេលខ្លីទៅពាក់កណ្តាលផ្លូវ។ ប៉ុន្តែកុំធ្វើឱ្យរំភើបហួសហេតុពេក“ ផ្លាស់ទី” នៅតែត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការយូរអង្វែងនៃការអភិវឌ្ឍគំរូទៅជាវិញ្ញាបនប័ត្រនិងការផលិតហើយវានឹងត្រូវការក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយដើម្បីនាំវាចូលមក។ ប៉ុន្តែពិចារណាលើលក្ខណៈពិសេសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានរបស់វា - ទំងន់ដោយមិនពឹងផ្អែកលើស្នោនិងគម្របដែលងាយស្រួលយកចេញនិងរក្សាបានស្អាត - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រហែលជាទើបតែវិនិយោគ។