ហ្វ្រេសនិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនអាចហាមឃាត់រណ្តៅរណ្តៅរឺសត្វឆ្កែដទៃទៀតពីការហោះហើរបានទេ

សំខាន់ ការធ្វើដំណើរសត្វចិញ្ចឹម ហ្វ្រេសនិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនអាចហាមឃាត់រណ្តៅរណ្តៅរឺសត្វឆ្កែដទៃទៀតពីការហោះហើរបានទេ

ហ្វ្រេសនិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនអាចហាមឃាត់រណ្តៅរណ្តៅរឺសត្វឆ្កែដទៃទៀតពីការហោះហើរបានទេ

គ្រាន់តែជាងមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Delta Airlines បានប្រកាសថាឆ្កែប្រភេទរណ្តៅមិនត្រូវបានស្វាគមន៍នៅលើជើងហោះហើរទេ។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ ដែលហាមឃាត់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីការហាមឃាត់ឆ្កែដោយផ្អែកលើពូជរបស់ពួកគេ។



សេចក្តីសម្រេចដែលត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជ័យជម្នះសម្រាប់ម្ចាស់គោនិងអ្នកស្នេហារណ្តៅត្រូវបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ស្របនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំណត់ថាតើសត្វសេវាកម្មមួយដោយមិនគិតពីពូជគឺជាការគំរាមកំហែងដោយផ្អែកលើការបណ្តុះបណ្តាលអាកប្បកិរិយានិងប្រវត្តិចាក់វ៉ាក់សាំង។ ។

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ចុងក្រោយនេះការិយាល័យអនុវត្តន៍របស់នាយកដ្ឋានបានប្រកាសថាខ្លួនមិនមានចេតនាចាត់វិធានការប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់ការស្នើសុំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់សត្វសេវាកម្មណាមួយផ្តល់ឯកសារទាក់ទងនឹងការចាក់វ៉ាក់សាំងការបណ្តុះបណ្តាលឬអាកប្បកិរិយាដរាបណាវាសមហេតុផលក្នុងការជឿថា ឯកសារនេះនឹងជួយដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការធ្វើការកំណត់ថាតើសត្វបង្កការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុខភាពឬសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដទៃឬយ៉ាងណា។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។




លើសពីនេះទៀតនាយកដ្ឋានឈរលើការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីហាមឃាត់ប្រភេទសត្វមួយចំនួនដូចជាពស់ជាដើម។

គោលបំណងនៃសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះគឺដើម្បីបញ្ជាក់ពីទីតាំងរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនលើសត្វនៅក្នុងយន្តហោះ។ ក្នុងនាមជាចំនួនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសដែលហោះហើរដោយមានសេវាកម្មនិងការគាំទ្រផ្នែកអារម្មណ៍ សត្វបានកើនឡើង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចាប់ផ្តើមរឹតបន្តឹងការរឹតបន្តឹងដើម្បីការពារអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតនិងកំណត់ចំនួនសត្វនៅលើយន្តហោះ។

ក្រុមហ៊ុន United Airlines បានរាយការណ៍ ការកើនឡើងចំនួន ៧៥ ភាគរយនៅក្នុងសត្វពាហនៈដែលមានអារម្មណ៍រំជួលចិត្តនៅលើជើងហោះហើររវាងឆ្នាំ ២០១៦ និង ២០១៧ ហើយមាន ឧទាហរណ៍ខាំ ការចាប់សត្វនិងសត្វកម្រនិងអសកម្មកំពុងត្រូវបាននាំយកមកនៅលើទូក។

នេះ Los Angeles Times សេចក្តីរាយការណ៍របស់ច្បាប់សហព័ន្ធចែងថាអ្នកដំណើរដែលពឹងផ្អែកលើសត្វដើម្បីជួយបំបាត់ការថប់បារម្ភឬបញ្ហាអារម្មណ៍ផ្សេងៗអាចហោះហើរជាមួយសត្វរបស់ពួកគេទោះយ៉ាងណាច្បាប់ឆ្នាំ ១៩៨៦ មិនបានផ្តល់ភាពច្បាស់លាស់លើវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមនុស្សដែលត្រូវការអមដោយអារម្មណ៍ គាំទ្រដល់សត្វឬអ្វីដែលសត្វត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ជំហររបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនគឺមានន័យថាជួយពង្រឹងវិធានជុំវិញសត្វនៅក្នុងយន្តហោះដែលថ្មីៗនេះត្រូវបានបញ្ជាដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗ។

នៅចុងឆ្នាំនេះនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថាពួកគេគ្រោងនឹងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការបង្កើតវិធានស្តីពីការអនុវត្តន៍វិធានការណ៍ស្តីពីសត្វសេវាកម្ម។