ដោយសារមេរោគឆ្លងបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វាទំនងជានៅពេលដែលរាតត្បាតរាតត្បាតវានឹងមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីរបៀបដែលយន្តហោះធានានូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាពថ្មី។

នៅពេលនិយាយអំពីដំណោះស្រាយចំពោះការស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងដែលមានមនុស្សកុះករនៅក្នុងពិភពក្រោយឆ្លងមេរោគនេះក្រុមហ៊ុនផលិតផ្នែកខាងក្នុងរបស់យន្តហោះអ៊ីតាលីគឺអាហ្គូទ័រឌីយ័របានបញ្ចេញនូវការរចនារបស់ពួកគេដែលឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គម។ ការរចនាម៉ូដត្រូវបានគ្រោងនឹងដាក់បង្ហាញនៅឆ្នាំនេះពិព័រណ៍យន្តហោះអ៊ីនធរអ៊ែរនៅក្រុងហាំប៊ឺកទោះយ៉ាងណាវាត្រូវបានលុបចោលដោយសារជំងឺរាតត្បាត។ ផ្ទុយទៅវិញក្រុមហ៊ុនបានបន្តបង្ហាញគំនិតរបស់ពួកគេតាមអ៊ីនធឺណិត។

ទីមួយគឺជាគំនិតអង្គុយថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថាជេសសបន្ទាប់ពីព្រះរ៉ូម៉ាំងដែលមានមុខពីរ។ ផែនការកន្លែងអង្គុយ Janus គឺជាកៅអីមុខពីរដែលកៅអីកណ្តាលត្រូវបានបង្វែរទៅបែរមុខទៅខាងក្រោយយន្ដហោះ។ ខែលថ្លាដែលរុំព័ទ្ធកៅអីកណ្តាលនឹងធានាបាននូវភាពឯកោអតិបរិមារវាងអ្នកដំណើរដែលអង្គុយក្បែរគ្នា។ នេះបើយោងតាម ​​Avionteriors ។ ជាមួយនឹងខែលការពារនិងការរៀបចំកន្លែងអង្គុយអ្នកដំណើរម្នាក់ៗនឹងមានកន្លែងយាមផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដោយមានមនុស្សអង្គុយនៅតាមច្រកផ្លូវថែមទាំងការពារពីអ្នកដែលកំពុងឡើងនិងចុះពីលើយន្តហោះផងដែរ។

ការរចនាកៅអីអង្គុយមួយទៀតឈ្មោះអេកអូទ័រទីយ័របានស្នើឡើងគឺវ៉ែនតាកែវដែលជាដូងដែលមានតម្លាភាពដែលស្ថិតនៅជាប់នឹងកំពូលនៃកៅអីយន្តហោះដែលមានស្រាប់។ ពពុះដែលអាចភ្ជាប់បានអាចដំណើរការបានដោយបង្កើតបរិមាណដាច់ដោយឡែកមួយនៅជុំវិញអ្នកដំណើរដើម្បីជៀសវាងឬបង្រួមអប្បបរមាទំនាក់ទំនងនិងអន្តរកម្មតាមរយៈខ្យល់រវាងអ្នកដំណើរនិងអ្នកដំណើរ។ ពួកគេ​ថា។

ដើម្បីឱ្យកញ្ចក់ដែលអាចភ្ជាប់បានត្រូវប្រើវាចាំបាច់ត្រូវមានការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលនិងនិយតករមុនពេលពួកគេចាប់ផ្តើមបង្ហាញនៅក្នុងកាប៊ីនពាណិជ្ជកម្ម។

ផលិតផលទាំងពីរត្រូវបានធ្វើប៉ាតង់រួចហើយហើយ Aviointeriors បាននិយាយថាពួកគេបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ផលិតកម្ម។

ដូចដែលវិធីដែលយើងធ្វើដំណើរទាំងមូលអាចមើលទៅខុសគ្នាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះសណ្ឋាគារក៏បានចាប់ផ្តើមរៀបចំពិធីសារថ្មីនៅពេលនិយាយអំពីការសម្អាតនិងសំអាតបន្ទប់ឬកន្លែងសាធារណៈ។

ចុចត្រង់នេះសំរាប់ព័ត៌មានថ្មីៗ ធ្វើឱ្យទាន់សម័យនៅលើមេរោគឆ្លងមេរោគ ពី ការធ្វើដំណើរ + ការលំហែ។