ក្មេងស្រីសាំងហ្គាពួរគឺជានិមិត្តរូបនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ឯកអគ្គរដ្ឋទូតនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីដែលមានឧត្តមភាពនៃសេវាកម្មនិងព្រះគុណ។ ប៉ុន្តែតើត្រូវធ្វើអ្វីខ្លះដើម្បីប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារតឹងរឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ? យើងបានទៅមហាវិទ្យាល័យអាកាសចរណ៍សាំងហ្គាពួរ (អេសស៊ីអេស) ដើម្បីស្វែងរក។

រកមើលផ្នែក

ដំបូងអនុញ្ញាតឱ្យមានការយល់ច្រឡំជាទូទៅចេញពីផ្លូវ។ ទោះបីជាកេរ្តិ៍ឈ្មោះនិងប្រវត្តិយីហោរបស់ក្មេងស្រីសឹង្ហបុរីក៏ដោយ ៤០ ភាគរយនៃក្មេងស្រីសិង្ហបុរីពិតជាបុរស។ ស្តង់ដារតឹងរឹងដូចគ្នានៃការសម្អិតសំអាងការសេវាកម្មនិងការបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពអនុវត្តចំពោះពួកគេ។ មានការកែប្រែបន្តិចទាក់ទងនឹងភេទប៉ុន្តែពួកគេមិនទទួលបានការងាយស្រួលទេ។ ដូចដែលយើងបានឃើញដោយផ្ទាល់គ្មាននរណាម្នាក់នៅ SFC ជិះទូកតាមរយៈការបណ្តុះបណ្តាលទេ។

តម្រូវការសម្អាងការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីអ៊ែរឡាញគឺជាក់លាក់។ មានស្ទីលម៉ូដសក់ដែលបានអនុម័តចំនួនប្រាំ។ ក្មេងស្រីសិង្ហបុរីដែលមានសក់វែងត្រូវពាក់វាត្រឡប់មកវិញជាភាសាបារាំងដែលមានការយល់ព្រមឬហត្ថលេខារបស់ក្មេងស្រីសិង្ហបុរី។ ទន្សាយនោះត្រូវវាស់ពី ៦.៥ និង ៧.០ ស។ មទទឹងនិងចំកណ្តាលចន្លោះទីតាំង ១ និង ៣ នៅខាងក្រោយក្បាល។

អ្នកបម្រើតាមជើងហោះហើរដែលយើងបានជួបនៅអេសអេសអេសបានប្រាប់យើងថាការទទួលបានប៊ុននេះជាលើកដំបូងអាចចំណាយពេលមួយម៉ោងប៉ុន្តែដោយការអនុវត្តពួកគេអាចដាក់សក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទី។ ដើម្បីចៀសវាងការរំខាននេះក្មេងស្រីសឹង្ហបូរីអាចស្លៀកសក់របស់ពួកគេក្នុងការកាត់ខ្សែភីចស៊ីឬប៊ីបដរាបណាបូមិនរុញទៅមុខដើម្បីគ្របមុខរបស់ពួកគេនៅពេលពួកគេផ្អៀង។

បុរសសឹង្ហបូរីត្រូវតែរក្សាសក់ឱ្យនៅវែងជាង ០,៣ ស។ មនៅខាងក្រោយ។ ក្រចកគួរតែត្រូវបានតុបតែង។ សម្រាប់ស្ត្រី, ០,៤ ស។ ម។ គឺជាប្រវែងអតិបរមាសម្រាប់សុភាពបុរសគឺ ០,២ ស។ ម។

មូលហេតុនៃតម្រូវការជាក់លាក់ទាំងនេះគឺអនាម័យដើម្បីរក្សាសក់រលុងឱ្យឆ្ងាយពីអាហារស្រាល ៗ និងធានាថាអ្នកបម្រើការហោះហើរមិនរងរបួសពីសំណាញ់ក្រចកឬប្រេះដែលអាចឈឺឬឆ្លងរំខានដល់ភារកិច្ចរបស់ពួកគេ។

ដែលបាននិយាយការបង្ហាញយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួនគឺចាំបាច់ចំពោះរូបភាពយីហោរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ សម្រាប់ក្មេងស្រីសាំងហ្គាពួរបញ្ហាប្រឈមបន្ទាប់គឺការតុបតែងខ្លួនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ក្ដារលាយនៃការតុបតែងត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ៈបបូរមាត់គួរតែមានពណ៌ក្រហមនិងពណ៌ស្រមោលភ្នែកត្រូវគ្នាទៅនឹងឋានៈ (ដូចគ្នានឹងពណ៌នៃសារុង kebayas ដែលពួកគេស្លៀកជាឯកសណ្ឋានដែរ) ។ ការផ្តោតអារម្មណ៍ដ៏ធំមួយសម្រាប់ការតុបតែងខ្លួនរបស់ក្មេងស្រីសិង្ហបុរីគឺស្ថិតនៅលើភ្នែកហើយពួកគេទទួលបានកាតពណ៌ដើម្បីជួយឱ្យពួកគេយោងលើក្ដារលាយដែលបានអនុម័ត។ ខាត់ក្រចកត្រូវតែត្រូវនឹងពណ៌បបូរមាត់។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីអ៊ែរឡាញប្រើផលិតផលLancômeទាំងស្រុងនៅឯមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលរបស់ខ្លួនប៉ុន្តែអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះអាចជ្រើសរើសម៉ាកផ្សេងទៀតដរាបណាពណ៌ត្រូវនឹងការប្រកួត។

បុរសសឹង្ហបូរីត្រូវតែរក្សាស្បែកឱ្យមានសំណើមត្រឹមត្រូវ។ ខ្លាឃ្មុំនិងពុកមាត់នៅខាងក្រៅ។ ពួកគេក៏អាចប្រើឧបករណ៍លាក់ពន្លឺនៅពេលចាំបាច់ដើម្បីលាក់ស្នាមជាំ។

សិក្ខាកាមរៀនពីរបៀបដើម្បីបង្កើតរូបរាងហត្ថលេខាឡើងវិញក្រោមក្រសែភ្នែករបស់អ្នកពិគ្រោះយោបល់សម្អាងការ។ ប្រសិនបើសិក្ខាកាមមិនអាចបង្កើតលទ្ធផលត្រឹមត្រូវដោយមានភាពស៊ីចង្វាក់គ្នាវគ្គបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមឯកសារបំប៉នតាមអ៊ិនធរណេត។

ស្វាគមន៍ពីប្រទេសត្រឹមត្រូវ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះមិនសុំទោសចំពោះការជ្រើសរើសបុគ្គលិកបម្រើការហោះហើរពីប្រទេសសឹង្ហបុរីម៉ាឡេស៊ីចិនតៃវ៉ាន់ជប៉ុនកូរ៉េឥណ្ឌាឥណ្ឌាឥណ្ឌូនេស៊ីនិងថៃនោះទេ។ វាជាការស្របច្បាប់ក្នុងការធ្វើដូច្នេះនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សឹង្ហបូរីនិយាយថាការលេចចេញនូវភាពដូចគ្នាក្នុងតំបន់របស់អ្នកចូលរួមការហោះហើរគឺចាំបាច់ចំពោះបទពិសោធន៍យីហោរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះមានបុគ្គលិកបម្រើការក្នុងការហោះហើរប្រមាណ ៧.៥០០ នាក់ហើយការបណ្តុះបណ្តាលនិងការជ្រើសរើសអ្នកជ្រើសរើសថ្មីកំពុងបន្ត។ ការចូលដល់មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលគឺត្រូវបានគេចង់បានដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនដែលខ្វះការជ្រើសរើសបុគ្គលិកដែលបំពេញតាមលក្ខណៈសម្បត្តិជាក់លាក់របស់ពួកគេឡើយ។

ទំនុកចិត្តដ៏ឧត្ដម

អ្នកបម្រើការហោះហើររបស់អេសអេអាយអេត្រូវតែរៀនពីឥរិយាបថសង្គមសមស្របសម្រាប់អ្នកដំណើរអន្តរជាតិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ នេះមិនមែនមានន័យថាពួកគេត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលឱ្យមានភាពរឹងមាំនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញទាំងក្មេងស្រីសាំងហ្គាពួរនិងហ្គីសរៀនពីរបៀបដោះស្រាយអ្នកដំណើរដែលមានបញ្ហាការទូតហើយអាចកាត់អាកប្បកិរិយាមិនសមរម្យដោយមិនចាំបាច់យកសក់ដែលរុំដោយប្រុងប្រយ័ត្នចេញពីកន្លែងឡើយ។ ការបណ្តុះបណ្តាលដដែលៗនៅក្នុងកាប៊ីនដែលបានធ្វើត្រាប់តាមបង្រៀនសិក្ខាកាមឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាសាធារណៈទូទៅក្រោមការឃ្លាំមើលយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីសំណាក់មិត្តរួមថ្នាក់និងអ្នកបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកសុវត្ថិភាពនិងនីតិវិធីបន្ទាន់។

ដើម្បីឆ្លងកាត់ពួកគេត្រូវតែបង្ហាញថាពួកគេអាចដោះស្រាយនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលកើតឡើងដោយភាពជឿជាក់។ អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះមិនអាចត្រូវបានធ្វើចលនាបានទេនៅពេលដែលមានបញ្ហាឬនៅពេលដែលគ្រូបង្វឹកមិនពេញចិត្តឬសូម្បីតែនៅពេលដែលសារព័ត៌មានពិភពលោកមើលតាមបង្អួចកាប៊ីនដែលធ្វើត្រាប់តាមនៅពេលពួកគេកំពុងជួបបញ្ហាលំបាក។ ព្រះគុណជាផ្លូវការរបស់ពួកគេកាន់តែប្រសើរឡើងជាមួយនឹងពេលវេលា។ គ្រូបណ្តុះបណ្តាលជាន់ខ្ពស់គឺពូកែរុះរើអាវុធប៉ុន្តែអ្នកមិនចង់ឆ្លងកាត់វាទេ។

បណ្តុះបណ្តាលជំនាញម៉ាស្ទ័រ

ខណៈពេលដែលការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះលើមូលដ្ឋានគ្រឹះរួមទាំងនីតិវិធីផ្តល់អាហារនិងស្រាការវិនិច្ឆ័យការផ្តោតអារម្មណ៍នៅអេសអេសអេសគឺផ្តោតលើការធានាថាអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះអាចដោះស្រាយភាពអាសន្ន។ ឧបករណ៍ពិសោធន៏បន្ទាន់ក្នុងកាប៊ីនជាច្រើនរួមទាំងអាងបង្កើតរលកដ៏ធំសម្បើមសម្រាប់ការអនុវត្តន៍ទំនប់យន្តហោះដែលបើកនៅសមុទ្របានធ្វើឱ្យក្មេងស្រីសាំងហ្គាពួរនិងបុរសឆ្លងកាត់ការសាកល្បងរាងកាយធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូចមិត្តភក្ដិរបស់ពួកគេនៅជុំវិញពិភពលោកដែរអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែរៀនជំនួយដំបូង CPR និងការពន្លត់អគ្គីភ័យ។ ការបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពកំពុងបន្តដោយមានការធ្វើតេស្តម្តងទៀតជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

បរិច្ចាគឯកសណ្ឋានដ៏ល្បីល្បាញនោះ

បានណែនាំជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ១៩៦៨ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដោយព្យែរបាឡាឡិនដែលជាសារុបការូយ៉ារបស់ក្មេងស្រីជនជាតិសឹង្ហបូរីមានការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះលើកលែងតែការដាក់បញ្ចូល kebaya បៃតងក្នុងឆ្នាំ ១៩៩២ ។ និងទំនាក់ទំនង, ឆ្លុះបញ្ចាំងពីឋានៈ: ពណ៌ខៀវសម្រាប់អាកាសយានិកមូលដ្ឋាននៃការហោះហើរ; បៃតងសម្រាប់អ្នកបម្រើនាំមុខ; ពណ៌ក្រហមសម្រាប់ប្រធានអ្នកបើកយន្តហោះ និងពណ៌ស្វាយសម្រាប់អ្នកមើលខុសត្រូវ។

ឯកសណ្ឋានដែលស្ថិតស្ថេរនេះមានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែង។ ទោះបីវាត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់ទៅនឹងវណ្ឌវង្កនៃរាងកាយតែកប្បាសសាបុង kebaya ដកដង្ហើមនិងធ្វើចលនាបានល្អ។ ដោយសារតែប្រវែងរបស់វាវាក៏ការពារអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះពីការកកិតលើស្លាយ។ ហើយវាអាចត្រូវបានខ្លីដល់ប្រវែងសំពត់មីនីក្នុងករណីចុះចតទឹកដើម្បីឱ្យហែលទឹកជាមួយអាវធំមានផាសុកភាព។ Hosiery ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ក្មេងស្រីសិង្ហបុរី។ (មិនចង់បានទុយោដែលអាចឆេះបានខ្ពស់ងាយនឹងអណ្តាតភ្លើងក្នុងពេលមានអាសន្ននោះទេ) ជាសំណាងល្អសារុង kebaya មានរយៈពេលយូរល្មមដើម្បីធ្វើអោយជើងរបស់ក្មេងស្រីសិង្ហបុរីកក់ក្តៅក្នុងកាប៊ីនត្រជាក់។ ក្មេងស្រីសឹង្ហបុរីមិនពាក់ស្បែកជើងកែងខ្ពស់ដែលអាចបណ្តាលឱ្យពួកគេបាត់បង់តុល្យភាពក្នុងពេលមានភាពច្របូកច្របល់ឬរំខានដល់ការរអិលក្នុងការជម្លៀស។ ស្បែកជើងនិងជើងហោះហើរសមរម្យរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះដើម្បីបំពេញការងាររបស់ពួកគេដោយផាសុកភាព។

ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវប្បធម៌ក្រុមហ៊ុន

រៀងរាល់ព្រឹកអ្នកធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើរសាំងហ្គាពួរនាពេលអនាគតជួបជុំគ្នាដើម្បីសន្យាម្តងទៀតនិងច្រៀងចម្រៀងនារីសិង្ហបុរី។ វាជាទំនៀមទម្លាប់បើកដែលកំណត់អារម្មណ៍សម្រាប់ថ្ងៃហើយរំtraកសិក្ខាកាមអំពីតម្លៃក្រុមហ៊ុន។ យើងដែលជានាវិករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីអ៊ែរឡាញសន្យាថានឹងធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរមានភាពរីករាយជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់យើងចំពោះសេវាកម្ម។ ធ្វើការជាក្រុមគោរពសហការីទាំងអស់។ និងលើកស្ទួយមុខមាត់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងជានិច្ច។ ជានិច្ចកាល! ផ្នែកគឺសំខាន់។ ទោះបីជាអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះដែលយើងបានជួបបានពិពណ៌នាអំពីជីវិតរបស់ពួកគេថាគួរឱ្យរំភើបនិងបាននិយាយថាពួកគេរីករាយនឹងឱកាសពិសេសដែលទាក់ទងនឹងរបៀបរស់នៅរបស់នាវិកនៅប្រទេសសិង្ហបុរីវាពិតជាមានកាតព្វកិច្ចបន្ទាប់ពីម៉ោង។ អ្នកបម្រើការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សឹង្ហបុរីត្រូវតែមានអាកប្បកិរិយាសមរម្យក្នុងពេលជាន់។ មានតម្រូវការរូបរាងខាងក្រៅម៉ោងនិងសមាជិកនាវិកកាប៊ីនត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យរីករាយនឹងសកម្មភាពឆ្ងាយជាមួយគ្នា។

• ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃកាប៊ីនយន្ដហោះល្អបំផុតទាំង ១៣ មិនធ្លាប់មាន
• ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីចង់នាំយកជើងហោះហើរវែងជាងគេលើពិភពលោកត្រឡប់មកវិញ
• នៅក្នុងរូបថត៖ ភាពអស្ចារ្យនៃការដកយកចេញនៃស្ថានីយ៍ TWA ឆ្នាំ ១៩៦២ របស់ញូវយ៉ក