កំហុស ១០ យ៉ាងដើម្បីចៀសវាងការជិះរថភ្លើងវែងលើកដំបូងរបស់អ្នកយោងទៅតាមអ្នកជំនាញ

សំខាន់ ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងនិងរថភ្លើង កំហុស ១០ យ៉ាងដើម្បីចៀសវាងការជិះរថភ្លើងវែងលើកដំបូងរបស់អ្នកយោងទៅតាមអ្នកជំនាញ

កំហុស ១០ យ៉ាងដើម្បីចៀសវាងការជិះរថភ្លើងវែងលើកដំបូងរបស់អ្នកយោងទៅតាមអ្នកជំនាញ

កំណត់ចំណាំរបស់អ្នកកែសំរួលៈការធ្វើដំណើរអាចនឹងមានភាពស្មុគស្មាញក្នុងពេលឥឡូវនេះប៉ុន្តែសូមប្រើគំនិតដំណើរកំសាន្តរបស់យើងដើម្បីរៀបចំគំរោងសំរាប់ដំណើរផ្សងព្រេងក្នុងបញ្ជីបន្ទាប់របស់អ្នក។



ខ្ញុំបានពិនិត្យមើលកាលវិភាគនៅលើវេទិការរថភ្លើងនៅGdańskប្រទេសប៉ូឡូញអស់រយៈពេល ១០ វិនាទីហើយក្រឡេកមើលលើផ្លូវម្តងទៀត។ ខ្ញុំប្រាកដថារថភ្លើងរបស់ខ្ញុំគួរតែមកដល់ទីនេះនៅពេលនេះនៅពេលដែលអ្នកស្រុកម្នាក់មករកខ្ញុំហើយសួរថាវ៉ារស្សាវ៉ា? ខ្ញុំងក់ក្បាល។ នាងចង្អុលទៅផ្លូវផ្ទុយពីខាងក្រោយខ្ញុំ។

ទោះបីជាបានធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងនៅលើទ្វីបចំនួន ៤ ក៏ដោយក៏ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនៅជុំវិញពិភពលោកមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងដែលពួកគេអាចពិបាកក្នុងការរុករកជាពិសេសនៅពេលមានបញ្ហាភាសា។ មានពេលដែលរថភ្លើងមកដល់កន្លែងឈប់មួយនៅក្នុងទីក្រុងតូចមួយរវាងទីក្រុងប៊ែកឡាំងនិងក្រុងប្រាកហើយអ្នករាល់គ្នាបានចេញទៅក្រៅលើកលែងតែខ្ញុំនិងមិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំ (ងាកចេញមានសំណង់ហើយយើងទាំងអស់គ្នាត្រូវជិះឡានក្រុងទៅចំណតបន្ទាប់) ។ ក៏មានពេលវេលាដែលខ្ញុំដួលទៅនឹងដីខណៈពេលដែលខ្ញុំចុះទៅកោះប៉ូឡូប្រទេសប៉េរូ (ច្បាស់ណាស់ខ្ញុំ ជំងឺចលនា មិនជែលជណ្តើរយន្តទេហើយពេលវេលាដែលខ្ញុំត្រូវបានគេផ្តល់សំបុត្រសម្រាប់កុមារសម្រាប់រថភ្លើងល្បឿនលឿនតៃវ៉ាន់នៅពេលខ្ញុំមានអាយុ ៣០ ឆ្នាំ (ល្អខ្ញុំ គឺ សួរឪពុកខ្ញុំនូវសំណួរគួរឱ្យធុញទ្រាន់ក្នុងភាសាចិនកុកងឺបឋមរបស់ខ្ញុំ) ។




ប៉ុន្តែរង្វាន់នៃបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរយឺត ៗ លើក ការធ្វើដំណើររថភ្លើង គឺសមនឹងសំណាងអាក្រក់មួយចំនួន (ដែលអាចបង្កើតឱ្យមានរឿងអស្ចារ្យនៅពេលក្រោយ) ។ ហើយគ្មានវិធីណាដែលល្អប្រសើរដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយកន្លែងជាងការអង្គុយនិងសម្រាកនៅពេលដែលអ្នកមើលឃើញនៅចន្លោះគោលដៅនោះទេ។

ផែនការផែនការផែនការ អឺរ៉ាល លោក Nadine Koszler ប្រធានផ្នែកទីផ្សារបានប្រាប់ ការធ្វើដំណើរ + ការលំហែ , នៅលើការត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ការជិះលើកដំបូងរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពឯកឯងនិងភាពបត់បែន។

ដើម្បីធានាថាការធ្វើដំណើររបស់អ្នកស្ថិតនៅលើផ្លូវនៅទីនេះគឺជាកំហុសទូទៅចំនួន ១០ ដែលត្រូវជៀសវាងនៅលើចម្ងាយផ្លូវដំបូងរបស់អ្នក ជិះរថភ្លើង

រថភ្លើងផ្លូវដែកអាឡាស្កាឆ្លងកាត់ដោយបរិស្ថានបៃតងក្បែរប៊ែតឡេតក្លេក រថភ្លើងផ្លូវដែកអាឡាស្កាឆ្លងកាត់ដោយបរិស្ថានបៃតងក្បែរប៊ែតឡេតក្លេក ឥណទាន៖ តេរេសាសេវេនសុន / សុរុនៃអាឡាស្កាផ្លូវដែក

១. កុំកក់សំបុត្រជាមុន

ការកក់សំបុត្ររថភ្លើងគឺស្រដៀងគ្នានឹងការទិញសំបុត្រយន្តហោះដែលក្នុងនោះបក្សីដំបូងទទួលបានដង្កូវ។ កាលដែលអ្នកកក់សំបុត្រមុនអ្នកកាន់តែមានឱកាសល្អក្នុងការទទួលបានថ្លៃទាបបំផុតជាពិសេសប្រសិនបើធ្វើដំណើរហួសចុងសប្តាហ៍ឬថ្ងៃវិស្សមកាលនៅពេលមានតម្រូវការខ្ពស់។ អឺរ៉ូស្ត្រា អ្នកនាំពាក្យនិយាយ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចរៀបចំផែនការ [មុន] និងទិញសំបុត្ររបស់អ្នកទុកមុន ១២០ ថ្ងៃជាមុនដើម្បីទទួលបានតម្លៃល្អបំផុត។ សំបុត្រថោកបំផុតមាននិន្នាការពាក់កណ្តាលសប្តាហ៍ - ថ្ងៃអង្គារនិងថ្ងៃពុធ។ ខណៈដែលសំបុត្រនាទីចុងក្រោយអាចរកបានប៉ុន្តែមិនមានការធានាទេពីព្រោះផ្លូវនិងពេលវេលាពេញនិយមលក់អស់ហើយ។

2. មកដល់យឺតហើយ

ការលោតលើរថភ្លើងមិនដូចគ្នានឹងការរត់ចូលរថភ្លើងក្រោមដីនៅនាទីចុងក្រោយទេ។ ខណៈពេលដែលអ្នកមិនចាំបាច់មកដល់មុនពេលហោះហើរនៅតែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអង្គចងចាំបណ្ដោះអាសន្ន។ អាម៉ាត សូមណែនាំ ៣០ នាទីមុនពេលចេញដំណើរ (ឬ ៦០ នាទីប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយក្នុងការលក់សំបុត្រនិងឥវ៉ាន់) នោះផ្លូវដែកតូយូរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានណែនាំ ៣០ នាទី, អឺរ៉ូស្ត្រា ផ្តល់អនុសាសន៍ 45 នាទីហើយផ្លូវដែកអាឡាស្កាណែនាំមួយម៉ោងនៅស្ថានីយ៍សំខាន់របស់វានិង 30 នាទីសម្រាប់ឃ្លាំងតូចៗ។

នារីញញឹមសម្លឹងតាមបង្អួចរថភ្លើង នារីញញឹមសម្លឹងតាមបង្អួចរថភ្លើង ឥណទាន៖ ម៉ាតទីស Scholz / ភ្នែកអេម / រូបភាពហ្គ្រីតធី

3. មិនឡើងជិះលឿន

ខណៈពេលដែលធ្វើដំណើរលើរថភ្លើងនៅឯប្រភពដើមឬចុះចតនៅគោលដៅរបស់វាជាធម្មតាអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ភាគច្រើននៃស្តុបឈប់ស្ថិតនៅកន្លែងណាមួយ។ រថភ្លើងឈប់នៅស្ថានីយ៍តែពីរបីនាទីដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នកត្រៀមខ្លួនឡើងជិះនៅពេលអ្នកឃើញរឺលឺរថភ្លើងមកដល់។ អាម៉ាត អនុប្រធានប្រតិបត្តិនិងជាប្រធានផ្នែកទីផ្សារនិងប្រាក់ចំណូលលោក Roger Harris ប្រាប់ក្រុមហ៊ុន T + L ។ សូម្បីតែស្ថានីយ៍សំខាន់មួយដូចជាស្ថានីយ៍ផេនញូយ៉កអាចជាចំណុចកណ្តាលមួយនៅលើផ្លូវវែងជាងរវាងបូស្តុននិងវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី។

៤- វេចខ្ចប់ច្រើនពេក

ចំណុចមួយនៃការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងគឺអាចរក្សាទុករបស់របរអ្នកជាមួយអ្នកគ្រប់ពេល។ ប៉ុន្តែវានៅតែចាំបាច់ក្នុងការវេចខ្ចប់វៃឆ្លាត។ Koszler ណែនាំឱ្យប្រើកាបូបជាមួយកង់និងអំពូលវេចខ្ចប់។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការគិតគូរពីកាំជណ្ដើរនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងឬសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្ដរថភ្លើងពីរបីនៅពេលជិះលើវា។ ការមានកាបូបស្ពាយងាយនឹងផ្លាស់ទីនឹងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួលនិងអ្នករួមដំណើរជាមួយអ្នកផងដែរ។ ដូចជាការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះសូមពិនិត្យមើលប្រាក់ឧបត្ថម្ភឥវ៉ាន់មុនពេលឡើងជិះ។ ឧទាហរណ៍អាអឹមរ៉ាត់អនុញ្ញាតឱ្យយួរអីវ៉ាន់ទម្ងន់ ៥០ ផោនពីរប៉ុន្តែក៏មានផ្តល់ជូនកាបូបដែលបានធីកផងដែរចំណែកឯអឺរ៉ូស្ត្រាអនុញ្ញាតិអោយមានអីវ៉ាន់ធំ ៗ ចំនួន ២ និងឥវ៉ាន់តូចជាង។ ជម្រើសនៃការផ្ទុកក៏អាចខុសគ្នាតាមតំបន់ដែរ។ បើក ផ្លូវដែកអឺរ៉ុប មានកន្លែងផ្ទុកឥវ៉ាន់ធំប៉ុន្តែនេះមិនតែងតែជាករណីផ្លូវដែកជប៉ុនទេ។ ផ្លូវដែកតូបា មន្រ្តីយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងស្រុករបស់អាប៉ូសពន្យល់។ តាមធម្មតាផ្លូវដែករបស់ជប៉ុនប្រើទ្រនាប់ភ្ជាប់ខាងលើ។ ដូច្នេះវាប្រសើរជាងក្នុងការទុកឥវ៉ាន់របស់អ្នកឱ្យតូចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ស្ត្រីដែលមានកាបូបស្ពាយដើរក្នុងរទេះភ្លើងនៅក្នុងរថភ្លើង ស្ត្រីដែលមានកាបូបស្ពាយដើរក្នុងរទេះភ្លើងនៅក្នុងរថភ្លើង ឥណទាន៖ រូបភាពហ្គេតធី

5. អង្គុយនៅកៅអីអង្គុយឬឡានខុស

ការងារកន្លែងអង្គុយខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងរវាងប្រព័ន្ធរថភ្លើងដូច្នេះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការស្វែងយល់ពីចំណុចពិសេសរបស់អ្នក។ ជាទូទៅអាសនៈរបស់អាំត្រុកត្រូវបានមកមុនបានទទួលមុនគេជាមួយអាសនៈ រថយន្តជំនួញ នៅខាងមុខនិងក ឡានស្ងាត់ដែលបានកំណត់ (គិត៖ ការសន្ទនាតាមបណ្ណាល័យតែប៉ុណ្ណោះ) ដែលជាទូទៅមានសញ្ញាព្យួរនៅពីលើ។ អន្តរជាតិសេវាកម្មមួយចំនួននឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកៅអីជាក់លាក់មួយនៅក្នុងឡានជាក់លាក់មួយ - មកដល់មុនពេលដឹងថាតើលេខរថយន្តមានទីតាំងនៅទីណា។ ពេលខ្លះរថភ្លើងអាចត្រូវបានបំបែកនិងបញ្ជូនតាមទិសដៅផ្សេងៗដូច្នេះត្រូវប្រាកដថារថយន្តដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរនឹងទៅកន្លែងដែលអ្នកចង់ទៅ។ ក្នុងរោគរាតត្បាតនាពេលបច្ចុប្បន្នហារីសស្នើឱ្យពិចារណា បន្ទប់ឯកជនរបស់អាម៉ាត់ , អាចរកបាននៅលើផ្លូវជាច្រើន។ លោកនិយាយថាដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា Amtrak តម្រូវឲ្យ អតិថិជននិងនិយោជិកទាំងអស់នៅតាមស្ថានីយ៍និងរថភ្លើងត្រូវពាក់គម្របមុខនៅគ្រប់ដំណើរកម្សាន្តរបស់ពួកគេ។ របាំងមុខអាចត្រូវបានយកចេញនៅពេលដែលអតិថិជននៅក្នុងបន្ទប់ឯកជនរបស់ពួកគេ - វាជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អតិថិជនដែលស្វែងរកភាពឯកជននិងកន្លែងទំនេរក្នុងរយៈពេលខ្លីនិងបន្ថែមភាពងាយស្រួលនិងភាពងាយស្រួលនៅពេលធ្វើដំណើរមួយយប់។

6. រំពឹងថានឹងត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ

រថភ្លើងជាច្រើនពិតជាមានព្រីភ្លើងនៅគ្រប់កៅអីប៉ុន្តែកន្លែងផ្សេងទៀតប្រហែលជាមិនដូច្នេះប្រាកដជាត្រូវពិនិត្យមើលជាមុន។ ត្រូវប្រាកដថាអាគុយទូរស័ព្ទចល័តសាកពេញឬយកកញ្ចប់ថាមពល - អ្នកមិនចង់អស់ថ្មហើយខកខានឱកាសថតរូប, ផ្លូវដែកអាឡាស្កា អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកទំនាក់ទំនងផ្នែកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Meghan Clemens មានប្រសាសន៍ថា ដូចគ្នានេះផងដែរសូមត្រៀមខ្លួនឆ្លងកាត់ហោប៉ៅដោយគ្មានសេវាកម្មកោសិកាជាពិសេសនៅផ្លូវរូងក្រោមដីឬតំបន់ដាច់ស្រយាល។ លោកកូសឡឺបន្ថែមថារថភ្លើងជាច្រើនមានវ៉ាយហ្វាយប៉ុន្តែកុំសង្ឃឹមថារកបានការតភ្ជាប់ដូចគ្នានៅលើយន្តហោះដែលអ្នករំពឹងថានឹងនៅផ្ទះជាពិសេសនៅពេលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតាមតំបន់ជនបទ។ នាំយកចំណុចក្តៅផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកពិតជាត្រូវការអ៊ីនធឺណិត។

៧- មិននាំយកអាហារសម្រន់

អាស្រ័យលើប្រភេទនៃការធ្វើដំណើរជម្រើសបរិភោគអាហារនៅលើក្តារអាចមានចាប់ពីរាប់បញ្ចូល អាហារឆ្ងាញ់សម្រាប់បម្រើដល់ឡានបរិភោគអាហារ ដើម្បីរទេះជាមួយ អាហារសម្រន់សម្រាប់លក់ ត្រូវបានរុញចុះក្រោមច្រកផ្លូវទៅ ហាងកាហ្វេមួយ នៅក្នុងឡានដាច់ដោយឡែកមួយ។ Madi Butler អ្នករៀបចំវាលសម្រាប់ សមាគមអ្នកដំណើរផ្លូវដែក ដែលបានធ្វើការតស៊ូមតិដើម្បីសេវាកម្មរថភ្លើងដែលមានសុវត្ថិភាពនិងប្រសើរជាងនេះអស់រយៈពេលជាង ៥០ ឆ្នាំមកហើយនោះណែនាំឱ្យវេចខ្ចប់អាហារសម្រន់ដោយខ្លួនឯងព្រោះថាជាញឹកញាប់អាហាររឺភេសជ្ជៈនឹងត្រូវលក់ចេញ។ នាងនិយាយថាការនាំយករបស់ដែលមិនមានគ្រោះមហន្តរាយឬអាហារបន្ទាន់ដែលត្រូវការតែទឹកក្តៅតែងតែជាការអំពាវនាវដ៏ល្អ។

8. អង្គុយនៅលើកៅអីរបស់អ្នក

ខណៈពេលដែលលំនាំដើមនៅលើយន្ដហោះគឺត្រូវអង្គុយហើយអង្គុយនៅកន្លែងរបស់អ្នកការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានសេរីភាពក្នុងការជិះលើយន្តហោះ។ Clemens និយាយថាមានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពក្នុងការក្រោកឈរហើយដើរជុំវិញឡានផ្សេងៗហើយលើកជើងរបស់អ្នក។ នៅលើរថភ្លើងជាក់លាក់មានឡានជាក់លាក់ដើម្បីយកទេសភាពដូចជា រថយន្តសង្កេតរបស់អាមេត និងសេវាកម្មស្តារផ្លូវដែកអាឡាស្កា វេទិកាមើលកម្រិតទីពីរ ។ សម្រាប់អ្នកដែលងាយនឹងឈឺចលនាការអង្គុយអង្គុយប្រហែលជាល្អបំផុត។ ការក្រឡេកមើលជុំវិញផ្តេកដែលផ្ទុយទៅនឹងរបស់របរដែលនៅជិត ៗ គ្នាអាចជួយសម្រួលដល់អារម្មណ៍នៃចលនានិងការរញ្ជួយនៃរថយន្ដរថភ្លើងលោកប៊្លុកបានណែនាំថាការប្រើបន្ទប់សំរាកនៅលើក្តារខណៈពេលរថភ្លើងកំពុងឈប់។ ។

9. បាត់ការឈប់របស់អ្នក

សូមប្រាកដថាអ្នកធ្លាប់ស្គាល់ពីផ្លូវរបស់អ្នកនិងឈ្មោះពេញនៃទីក្រុងហើយបញ្ឈប់អ្នកមិនអោយទៅណាទៀតទេព្រោះទីក្រុងធំ ៗ មួយចំនួនមានកន្លែងចតច្រើន។ ស្ថានីយ៍ឈប់មិនត្រូវបានប្រកាសជានិច្ចឬអាចជាភាសាបរទេស។ Koszler និយាយ។ ចំណាំពេលវេលាដែលបានគ្រោងទុករបស់អ្នកនិងឈ្មោះស្ថានីយ៍ចុងក្រោយមុនពេលឈប់របស់អ្នកដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវត្រៀមចាកចេញពីរថភ្លើងនៅពេលវាទៅដល់គោលដៅរបស់អ្នក។ ហើយប្រសិនបើអ្នកមានទំនោរទៅរាប់សិបកំណត់ការជូនដំណឹងម៉ោង ១០ ទៅ ១៥ នាទីមុនពេលឈប់របស់អ្នកនឹងផ្តល់ពេលឱ្យអ្នកភ្ញាក់ដឹងខ្លួនពេញលេញនិងត្រៀមខ្លួនដើម្បីដោះចេញ។

10. មិនយល់ពីវប្បធម៌រថភ្លើងក្នុងស្រុក

ដូចគ្នានឹងពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសណាមួយការគោរពវប្បធម៌ក្នុងស្រុកគឺជាគន្លឹះ។ មន្ត្រីនៅផ្លូវដែក Tobu និយាយថារថភ្លើងនៅជប៉ុនមានលក្ខណៈស្ងប់ស្ងាត់ហើយស្ទើរតែគ្មានសំលេងអ្វីត្រូវបានគេ, ។ វាអាចមានតំបន់និយាយទូរស័ព្ទដៃដូច្នេះកុំកុំ loud ខ្លាំងពេកហើយកុំទុកឱ្យក្មេងរត់នៅក្នុងឡាន។ លោកស្រីបន្ថែមថាភាពស្អាតស្អំក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថាអ្នកអាចបរិភោគនិងផឹកគ្រឿងស្រវឹងនៅលើរថភ្លើងបានប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាយកសំរាមទៅជាមួយអ្នកហើយដាក់វានៅក្នុងធុងសំរាមនៅខាងក្នុងស្ថានីយ៍ - វាជាឥរិយាបថល្អមិនត្រូវទុកសំរាមចោល។ ឡាន។