លិខិតឆ្លងដែនដែលមានត្រាព្រំដែនចម្រុះពណ៌ឆាប់ៗនេះនឹងត្រូវបានជំនួសដោយអាវភ្លៀងរបស់អ្នក។

យោងតាមសមាគមន៍ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បានឱ្យដឹងថាអ្នកដំណើរចំនួន ៤៥ ភាគរយបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការធ្វើលិខិតឆ្លងដែនក្រដាសរបស់ពួកគេហើយប្រើអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណជីវមាត្រជំនួសវិញ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងអាកាសយានដ្ឋានកំពុងរៀបចំមូលដ្ឋានគ្រឹះដើម្បីឱ្យវាកើតឡើង។ នេះ គម្រោងអាយឌីអាយវ័នមួយ ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរពីផ្លូវដែកទៅខ្លោងទ្វារដោយមិនចាំបាច់ទៅដល់ហោប៉ៅឬកាបូបដើម្បីដកលិខិតឆ្លងដែនឬលិខិតឆ្លងដែនក្រដាស។

លេខសម្គាល់មួយនឹងផ្អែកលើអត្តសញ្ញាណឌីជីថលសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលគាំទ្រដោយ ‘ និមិត្តសញ្ញាជីវមាត្រតែមួយ ថូខឹននោះអាចត្រូវបានបង្កើតដោយការស្កេនមុខឬវិធានការផ្សេងទៀត។

មានប្រព័ន្ធកំណត់អត្តសញ្ញាណជីវមាត្រគ្រប់ប្រភេទដែលនឹងចូលមកក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើងនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ វារាប់ចាប់ពីស្នាមម្រាមដៃទៅស្កេនបាតដៃឬស្កេនមុខរហូតដល់ប្រព័ន្ធដែលអាចសម្គាល់អ្នកដោយផ្អែកលើចង្វាក់បេះដូងសម្លេងជំហានរបស់អ្នកឬសូម្បីតែក្លិនរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងអាកាសយានដ្ឋានពេញចិត្តនឹងការស្កេនមុខហើយយើងឃើញមានម៉ាស៊ីនជាច្រើនត្រូវបានដំឡើងជារៀងរាល់ខែនៅអាកាសយានដ្ឋានជុំវិញពិភពលោក។

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍ SITA និយាយថា ៧១% នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និង ៧៧% នៃព្រលានយន្តហោះកំពុងរៀបចំផែនការកម្មវិធីស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណជីវវិទ្យានៅត្រឹមឆ្នាំ ២០២១ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីលិខិតឆ្លងដែននឹងមានជាបណ្តើរ ៗ ។ យោងតាមរបាយការណ៍នាពេលថ្មីៗនេះ ៥៩% នៃព្រលានយន្តហោះមានផែនការណែនាំច្រកទ្វារឡើងជិះដោយខ្លួនឯងដែលធ្វើការជាមួយការបញ្ចូលគ្នារវាងអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណនិងឯកសារធ្វើដំណើរ។ ៥២% ទៀតមានគំរោងតំឡើងខ្លោងទ្វារឡើងជិះដោយខ្លួនឯងដែលនឹងប្រើលេខសម្គាល់ជីវមាត្រតែប៉ុណ្ណោះ។ និង ៤៧% នៃព្រលានយន្តហោះមានគម្រោងប្តូរទៅជាអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ញាធីកជីវសាស្ត្រតែមួយនៅតាមប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យព្រលានយន្តហោះទាំងអស់នៅឆ្នាំ ២០២១ ។

អាកាសចរណ៍ Delta Delta និងអាកាសយានដ្ឋាន Hartsfield-Jackson Atlanta បានឈានមុខគេ។ ពួកគេបានបើកដំណើរការកម្មវិធីមួយជាមួយគយនិងការពារព្រំដែនអាមេរិក (CBP) ក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ដែលបានធ្វើឱ្យ Maynard H. Jackson International Terminal (ស្ថានីយ F) នៅអាកាសយានដ្ឋានអាត្លង់តាក្លាយជាចំណតអាកាសយានដ្ឋានជីវមាត្រពេញលេញដំបូងគេនៅសហរដ្ឋអាមេរិកចាប់តាំងពីពេលនោះមកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានពង្រីកទូកដឹកជីវមាត្រដល់ Minneapolis, ទីក្រុងសលត៍លេក, ញូវយ៉ក, Detroit និង Los Angeles ។

លេខសម្គាល់ជីវមាត្រនៃដែនដីសណ្តរនិងអាត្លង់តាធ្វើការពីការឆែកចូលតាមរយៈការឡើងជិះជាមួយម៉ាស៊ីនស្កេនមុខនៅបញ្ជរសេវាកម្មដោយខ្លួនឯងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ដាក់ឥវ៉ាន់ច្រកត្រួតពិនិត្យ TSA និងច្រកទ្វារព្រលានយន្តហោះទាំងអស់។ វាក៏មានស្ថានីយ៍អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណជីវវិទ្យានៅ CBP សម្រាប់អ្នកដែលមកដល់សហរដ្ឋអាមេរិក។

កម្មវិធីជីវមាត្ររបស់ដែនដីសណ្តរគឺស្ម័គ្រចិត្ត។ អតិថិជនដែលចង់ធ្វើអ្វីៗតាមរបៀបចាស់នៅតែអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលចង់ធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯង (selfie) សេវាកម្មលេខសម្គាល់ជីវមាត្រថ្មីក៏ដំណើរការសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលហោះហើរដៃគូអាកាសយានដ្ឋាន Delta Air Line ដៃគូ Aeromexico, Air France-KLM, និង Virgin Atlantic ពេលហោះហើរតាម Terminal F.

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា វីសប៊ីប៊ីក នឹងមួយជំហានទៀតតាមព្យញ្ជនៈ។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតផ្លូវដើរជីវមាត្រដែលអាចស្កេនដើម្បីបញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណអ្នកដំណើរនៅពេលពួកគេដើរដោយមិនចាំបាច់ឈប់នៅកាមេរ៉ា។ វាជាទស្សនៈល្អអំពីកន្លែងដែលយើងកំពុងធ្វើដំណើរ។

បញ្ហាប្រឈមធំបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងអាកាសយានដ្ឋានគឺការទទួលបានលេខសម្គាល់មួយដើម្បីធ្វើការនៅជុំវិញពិភពលោក។ រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែយល់ព្រមតាមបទដ្ឋានរួមសម្រាប់ចែករំលែកទិន្នន័យជីវមាត្រ។ SITA ជឿជាក់ថាវានឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងសម្ព័ន្ធមិត្តដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិកនិងចក្រភពអង់គ្លេសហើយកិច្ចព្រមព្រៀងទាំងនោះនឹងរួមបញ្ចូលសម្ព័ន្ធមិត្តដែលគួរឱ្យទុកចិត្តផ្សេងទៀតគ្រប់ពេល។

ទីភ្នាក់ងារ CBP ចង់ដំឡើងស្ថានីយ៍សម្គាល់ជីវមាត្របន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលចូលក្នុងប្រទេសហើយកំពុងសាកល្បងភាពជាដៃគូអន្តរជាតិជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អង់គ្លេសអ៊ែរវ៉េហ្សេឡែនហ្សេដហ្សេលឡឺថានសានិងអាកាសយានដ្ឋានអូឡិនដូឡូសអាន់ជឺឡេសនិងមីនីតាសាន់ចូស។

ប៉ុន្តែកុំបោះចោលលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកនៅឡើយ! ទោះបីជាអ្នកចង់ប្រើលេខសម្គាល់ជីវមាត្រក៏ដោយអ្នកនឹងត្រូវការលិខិតឆ្លងដែនសម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិឬអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់អ្នកសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។ ឯកសារទាំងនោះនៅតែជាឯកសារផ្លូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណជីវមាត្ររបស់អ្នក។ លើសពីនេះទៀតអ្នកនឹងត្រូវការវាប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។