ក្រៅពីបង្អួចឡានបរិភោគអាហារទន់ភ្លន់ភាពងងឹតបានធ្លាក់ចុះ។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនិងល្បឿនរបស់យើងកំពុងកើនឡើងក្នុងអត្រាប្រហាក់ប្រហែលពោលគឺលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ោងក្រឡុកលើរថភ្លើងប្រណីត។ ជាមួយនឹងដៃនិងប៉ូវកំលាំងអៀរឡង់នៅក្នុងដៃខ្ញុំបានមើលអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ ប៊ែលម៉ុន Grand Hibernian ដាក់ជួរនៃចង្កៀងអគ្គិសនីតូចមួយនៅលើតុវែង។ ក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅមួយចំនួនអំពីរថភ្លើងខ្ញុំបានសង្ឃឹមថានឹងមានការងឿងឆ្ងល់ចំពោះប្រវត្តិផ្លូវដែកនេះនៅពេលដែលខ្ញុំមិនចង់ធ្វើដំណើរទៅក្នុងបញ្ជីការងារត្រូវធ្វើ។ ចង្កៀងតុនៅក្នុងរថយន្ដភោជនីយដ្ឋានជារឿយៗដាក់ស្រមោលពណ៌ផ្កាឈូកគឺជានិមិត្តរូបនៃព្រះគម្ពីរ រថភ្លើង ប្រណីត នៅចុងទសវត្សឆ្នាំ ១៨០០ និង ១៩០០ ជាពិសេសក្រុមហ៊ុន Wagons-Lits ដែលអ្នកគេងរួមទាំងការតំរង់ទិសផ្សេងៗបានដឹកអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបរហូតដល់ទសវត្សឆ្នាំ ១៩៧០ ។

រទេះរថយន្ត Wagons-Lits មានពណ៌ខៀវពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រដូចគ្នានឹងរទេះភ្លើងដែរ ហ្គ្រេមហ៊ីបឺនៀន ប៉ុន្តែតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀតការផ្តល់ជូនថ្មីនេះពីប្រតិបត្តិកររថភ្លើងលំដាប់ខ្ពស់ប៊ែលម៉ុនធ្វើដោយខ្លួនឯង។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃការដឹកជញ្ជូនគឺមិនយកគំរូតាមរថភ្លើងមុន ៗ ទេប៉ុន្តែលើបាតុភូតដ៏អស្ចារ្យដូចជា៖ វិមានហ្សកហ្ស៊ីនៃឌុលលីន។ ដូច្នេះការដាក់បន្ទះឈើនៅក្នុងបន្ទប់ដេកដេកនៅលើឡានសង្កេតការណ៍និងមួយគ្រឿងពិតនៅក្នុងឡានបរិភោគមួយក្នុងចំណោមពីរ។

អ្នកគ្រប់គ្រងរថភ្លើងបានប្តូរអំពូលភ្លើង។ គាត់បាននិយាយថា 'យើងតែងតែមានចង្កៀងនៅពេលយប់ចុងក្រោយ' ។ នេះនឹងជាល្ងាចចុងក្រោយនៃប្រាំមួយសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរកម្សាន្តតាមមហាដំណើរអៀរឡង់។ សម្រាប់ខ្ញុំវាគឺជាចុងក្រោយនៃពីរចាប់តាំងពីខ្ញុំនៅលើផ្លូវរសជាតិអៀរឡង់ខ្លីជាង។ ខ្ញុំបានឡើងជិះនៅព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍ហើយញុំាអាហារពេលថ្ងៃត្រង់ពេលដែលយើងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅខាងជើងពីឌុលលីនរថភ្លើងកំពុងជិះពីលើផ្ទៃទឹកនៃម៉ាលហាដេសផូលក្រោមភ្លៀងអៀរឡង់។ ខ្ញុំបានអង្គុយទល់មុខបុរសសុភាពបុរសអូទ្រីសដែលមានផ្កានៅក្នុងប្រហោងឆ្អឹងរបស់គាត់ដែលបានពន្យល់ថាគាត់ធ្លាប់មានបទពិសោធន៍លើសេវាកម្មប៊ែលម៉ុនទាំងអស់ហើយបានធ្វើដំណើរលើក្រុមហ៊ុនរបស់អាប៉ូស។ វេនីសស៊ីមសុន - ទិស - អ៊ិចប្រេស ៦៨ ដង។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា“ តាមពិតវាគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរពី Innsbruck ទៅ Paris ។ និយាយអញ្ចឹង VSOE មិនត្រូវច្រឡំជាមួយ Orient Express ចាស់ដែលជាទីស្រឡាញ់របស់ Agatha Christie និងជំនាន់របស់ apos ទេ។ ឥលូវនេះមិនត្រូវបានការពារទេទោះបីជាការសំរួលខ្សែភាពយន្តបែបថ្មីក៏ដោយ ឃាតកម្មលើក្រុមហ៊ុន Orient Express, នៅខែនេះជាមួយលោកខេនណេសប្រាហាំជាតារាសម្តែងគឺជាសក្ខីភាពនៃរថភ្លើងដែលអាចស៊ូទ្រាំបាន។

ក្នុងនាមជាបង្អែមត្រូវបានគេបម្រើ (នំហ្គីនណេសនិងសូកូឡាជាមួយប៊ឺរីប៊ឺរី - ប៊ីប៊ែររី) យើងបានសសៀរលើសមុទ្រអៀរឡង់និងឆ្នេរនៃបាឡាំជីហ្កាននិងហ្គូម៉ានស្តុន។ នៅពេលដែលយើងធ្វើដំណើរកាត់ទទឹងទន្លេ Boyne ខ្ញុំបានអង្គុយនៅតុក្នុងបន្ទប់របស់ខ្ញុំដោយស្រមៃគិតថាខ្លួនខ្ញុំគឺជារដ្ឋបុរសដែលមានផ្លូវដែកម្នាក់គឺលោក Ferdinand Foch ដែលជាមេបញ្ជាការនៃសម្ព័ន្ធមិត្តប្រហែលជា - ដែលបានដើរល្បាតនៅរណសិរ្សខាងលិច។ បំលែងឡានបរិភោគអាហារ Wagons-Lits ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ១ ។

ខ្ញុំបានសញ្ជឹងគិតពីការដេកនៅលើគ្រែ៖ មិនមែនការរៀបចំឡានដែលមានសភាពអ៊ូអរនោះទេប៉ុន្តែជាសំពត់សំពត់ពណ៌សដែលមានព្រិលធ្លាក់ពីលើខ្នើយ។ មិនដូចវ៉ាហ្គន - លីតចាស់ដែលជាកន្លែងបោកគក់ត្រូវបានចែកចាយនៅលើសូម្បីតែរថភ្លើងដែលមានមនុស្សជិះច្រើនបំផុតកាប៊ីនរបស់ខ្ញុំមានឈុតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួនដោយមានផ្កាឈូកដោតក្បឿងសដែលមានគែមព័ទ្ធជុំវិញដូចជានៅប៉ារីសមេត្រេ។

សែសិបម៉ាយក្រោយមកយើងបានឆ្លងកាត់ព្រំដែនចូលទៅក្នុងប្រទេសអៀរឡង់ខាងជើងដែលយើងឈប់ទៅទស្សនាសារមន្ទីរទីតានិចប៊ែលស្តាតដែលឈរនៅលើផែដែលកប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនហារឡិន & វ៉ូហ្វ។ ការតាំងពិព័រណ៍នេះត្រូវបានដាក់នៅក្នុងអគារកញ្ចក់និងអាលុយមីញ៉ូមដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រដៀងនឹងផ្កាយបួននៅពេលដែលមើលពីខាងលើ។ ព្រុសត្រូវបានគេសន្មត់ថាស្នើឱ្យធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈរបស់សត្វ ទីតានិច ហើយមានកម្ពស់ដូចគ្នា។ អ្នកបើកបររថយន្ដបានពន្យល់ថា៖ «មនុស្សជាច្រើនគិតថាវាមានន័យថាជាផ្ទាំងទឹកកក។

យើងត្រូវបានគេបង្ហាញទៅបន្ទប់មុខងារឯកជនសម្រាប់ទទួលភ្ញៀវស្រានិងកាណាសដែលខ្ញុំញ៉ាំច្រើនពេលមើលស្រាល ទីតានិច ផ្លូវរអិលដែលជាកន្លែងដែលគ្រោងនៃកប៉ាល់លេចចេញមកអមដោយផ្ទាំងសំពោងនៃទូកសង្រ្គោះទូកពីរបី។ ក្រោយមកខ្ញុំបានដើរលេងតាមរយៈការតាំងពិព័រណ៍នេះនៅក្នុងការសម្លាប់រង្គាល melancholic ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅដោយការពិតដែលថាដោយការផ្តល់សម្បទានពិសេសយើងហីប៊ឺនីមានកន្លែងសម្រាប់ខ្លួនយើង។ អ្វីដែលពិសេសគឺជាន់ដែលមានពន្លឺតិចសម្រាប់រូបភាពនៃកប៉ាល់ដែលលិចរួមទាំងភាពខុសឆ្គងរបស់កប៉ាល់ដែលមានចំណោតនៅលើមហាសមុទ្រដូចជាទាដែលចិញ្ចឹមនៅក្រោមទឹក។

នេះ Grand Hibernian គឺជាប្រទេសដែលរថភ្លើងគេងមិនប្រណីតលើកដំបូងរបស់អាប៉ូសទោះបីជាកោះអៀរឡង់ពិតជាតូចណាស់សម្រាប់អ្នកគេង - ពួកគេនឹងធ្លាក់ពីគែមមុនពេលព្រឹក។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងឆ្ពោះទៅអ៊ីរីជាថ្មីម្តងទៀតយើងបានដេកលង់លក់នៅក្នុងស្ថានីយ៍ដាប់ប៊លស្អាត។ នៅពេលឈានជើងឡើងលើវេទិកាខ្ញុំបានរកឃើញសារមន្ទីរតូចមួយនៅក្នុងបន្ទប់រង់ចាំចាស់ទ្វារបានបើកដោយបើកចំហ។ មានរូបថតមួយគឺស្ថានីយ៍ Dundalk ថ្ងៃទី ៦ ខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩៥៧។ វាមើលទៅមិនខុសពីស្ថានីយ៍ Dundalk សព្វថ្ងៃទេ។

អាហារពេលល្ងាចដែលត្រូវបានគេអបអរសាទរយ៉ាងទូលំទូលាយបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងអុហ្វសិតអៀរឡង់ជាមួយទឹកផ្កាខាត់ណាខៀវនិងទឹកជ្រលក់ពណ៌ខៀវក្រអូប។ fillet នៃ turbot អាត្លង់ទិកតាម។ ក្រោយមកក៏មានភ្លេងប្រពៃណីអៀរឡង់នៅក្នុងឡានសង្កេត។ ខ្ញុំចូលចិត្តកីឡាករ & apos; សម្រែកដ៏អស្ចារ្យនៃ“ អនីតិជន D!” ឬ 'ការផ្លាស់ប្តូរគន្លឹះ!' វាដូចជានៅក្នុងហាងស្រាមួយនៅឯជនបទនៃអៀរឡង់យូរបន្ទាប់ពីបិទទ្វារ។

អាថ៌កំបាំងដែលខ្ញុំមានកំហុសក្នុងនាមជាអ្នកតស៊ូមតិក្នុងរថភ្លើងពេលយប់គឺខ្ញុំតែងតែរកពួកគេដេកនៅក្នុងឈ្មោះ។ ខ្ញុំមានទំនោរដេកលក់ដោយព្យាយាមធ្វើសមហេតុផលនូវចលនាដែលរអាក់រអួលនៃរថភ្លើង: ការរំខានដ៏គួរឱ្យធុញទ្រាន់នៃការលូនយឺត ៗ ការឈប់យូរគួរឱ្យធុញទ្រាន់។ ចំណាយពេលយប់នៅស្ថានីយ៍ Dundalk ខ្ញុំបានរកឃើញថាដំណោះស្រាយគឺត្រូវរក្សាស្ថានីយ៍ប៉ុន្តែត្រូវឆ្លងកាត់បរិយាកាសផ្លូវដែកតាមរយៈសម្លេងappសូរពីរទេះភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ម្តងម្កាល។ ខ្ញុំក៏ដេកនៅលើគ្រែដែរ Grand Hibernian ដូចជានៅក្នុងសណ្ឋាគារល្អ ។

នៅព្រឹកបន្ទាប់ខ្ញុំញ៉ាំអាហារពេលព្រឹកនៅពេលដែលយើងរមៀលម្តងទៀតតាមឆ្នេរនៅ Gormanston និង Balbriggan ឥឡូវនេះមានពន្លឺថ្ងៃភ្លឺប៉ុន្តែនៅតែស្ងាត់ជ្រងំ។ យើងបានវិលត្រឡប់ទៅកាន់ឌុល្លីនហើយចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងតាមរយៈកោះអ៊ីមើរីលដែលមានចម្ងាយរាប់រយម៉ាយល៍ដែលមានពណ៌បៃតងដ៏ល្បីល្បាញនៅលើផ្ទាំងបង្ហាញពេញ - រង្វាន់សម្រាប់ភ្លៀងទាំងអស់នោះ។ ឡានសង្កេតពេលនេះគឺជាបន្ទប់គូរដែលមានផាសុកភាពដោយមានមនុស្សអានក្រដាសផឹកកាហ្វេនិយាយដោយមិនចេះគិតដល់ថ្ងៃអាទិត្យ។ យើងបានទៅដល់ទីប្រជុំជន Waterford នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងដោយរត់តាមដងទន្លេ Suir ដែលទឹកពណ៌ខៀវខ្មៅត្រូវនឹងរថភ្លើងរបស់យើង។ យើងបានឡើងជិះគ្រូបង្វឹកដែលបាននាំយើងឆ្លងកាត់តំបន់ព្រៃយ៉ាងក្រាស់ដល់ផ្ទះក្រេហ័រមើរដែលជាផ្ទះមួយដែលត្រូវគេវាយដំតែស្រស់ស្អាតប្លែកពីធម្មតានៃម៉ារដិនស្ទឺរនៃទឹកទី ៩ ។ គ្រួសាររបស់គាត់បានរស់នៅទីនេះអស់រយៈពេល ៨៤៧ ឆ្នាំហើយ។ អតីតអ្នកពិឃាតទីប្រាំបីនាក់បានធ្វើទស្សនកិច្ចទេសចរណ៍តាមផ្ទះដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ប្រសិនបើខ្ញុំ & apos; ខ្ញុំបានកាន់ឆ័ត្រមួយទោះយ៉ាងណា sodden ខ្ញុំប្រាកដថាខ្ញុំអាចបានព្យួរវាពីដំរី & apos; s បាននៅខាងក្នុងទ្វារខាងមុខមួយនៃពានរង្វាន់ម៉ាញ់ជាច្រើនដែលខ្ញុំបានឃើញនៅជុំវិញនេះ។ បន្ទាប់ពីទទួលបាននូវម្ទេសដូចជាការណែនាំរបស់យើងបានពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការបង្ក្រាបពាក់កណ្តាលជណ្តើរ (ការរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍លើកទី ៣ ដ៏អស្ចារ្យបានជិះសេះឡើងលើ) ខ្ញុំបានអង្គុយនៅក្បែរភ្លើងដែលកំពុងគ្រហឹមហើយសម្លឹងតាមបង្អួចនៅឯសួនច្បារផ្លូវការចំនួន ២៥០០ ហិចតា។

យើងរៀបចំគ្រូបង្វឹកឡើងវិញសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តដែលដឹកនាំដោយរោងចក្រដែលក្រុមហ៊ុន Waterford Crystal ត្រូវបានផលិត។ សម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងនោះកាន់តែចាប់អារម្មណ៍នឹងអ្វីដែលជា ក្នុង កញ្ចក់ការទទួលភ្ញៀវនៅក្នុងហាងរោងចក្រដើរតាម - ហើយស្រាសំប៉ាញកាន់តែច្រើនដែលយើងផឹកកាន់តែច្រើននោះ Waterford Crystal កាន់តែត្រូវបានលក់។

នៅល្ងាចនោះមានតន្ត្រីផ្សាយបន្តផ្ទាល់ជាច្រើនទៀតនៅក្នុងឡានសង្កេតហើយអ្នករត់តុម្នាក់បានរាំលេងជោកជាំដោយទទួលបានការអបអរសាទរយ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកដំណើរដែលក្នុងករណីខ្លះមានតែស្រាសំប៉ាញមួយកែវដែលនៅឆ្ងាយពីការចូលរួម។ ឥលូវនេះយើងត្រូវបានគេបិទ 'នៅឯ Bagenalstown ។ , ខាឡិន។ ដូចជានៅ Dundalk ស្ថានីយ៍នេះគឺគួរឱ្យភ័យរន្ធត់ណាស់ខ្ញុំនឹងមិនភ្ញាក់ផ្អើលទេប្រសិនបើរថភ្លើងចំហាយមួយបានបិទនៅពេលយប់។

នៅពេលយើងទៅដល់ជិតស្ថានីយយើងនៅព្រឹកបន្ទាប់អ្នកដំណើរភាគច្រើនបានស្ថិតនៅក្នុងឡានសង្កេត។ វាគឺជាការគោរពចំពោះប្រតិបត្តិករនៃព្រះគម្ពីរមរមន Grand Hibernian អារម្មណ៍នោះគឺជាការបដិសេធមួយទាំងស្រុង។ 'អូ​ទេ!' ស្ត្រីម្នាក់បានស្រែកឡើងខណៈដែលវេទិការអិលក្បែរយើង។ 'ឌុលលីន!'