មិនបដិសេដថាការជិះបណ្តាញរថភ្លើងយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់អ៊ឺរ៉ុបគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមមួយក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរដែលចង់ស្វែងយល់ពីទ្វីបនេះជាមួយនឹងរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនបែបបុរាណ។ ទោះបីជាមានប្រជាប្រិយភាពបែបនេះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះមានការថយចុះសេវារថភ្លើងនៅពេលយប់។
មានតែប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះទេដែលមានសញ្ញារបស់អាណា រថភ្លើងពេលយប់ ការត្រលប់មកវិញជាមួយអ្នកផ្តល់សេវារថភ្លើងជាតិប្រកាសផ្លូវថ្មី។
ដោយចាប់យកនៅលើទីផ្សារបើកចំហអាជីវកម្មបារាំងថ្មីមួយកំពុងបោះជំហានទៅមុខដើម្បីបំពេញចន្លោះប្រហោងនេះមិនត្រឹមតែដោយផ្តល់ជូនរថភ្លើងមួយយប់ទៅនិងមកពីទីក្រុងប៉ារីសប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើវាតាមរបៀបទៀតផង។ បង្កើតឡើងដោយ Adrien Aumont និង Romain Payet ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញផែនការរបស់ខ្លួនដើម្បីកែលម្អបទពិសោធន៍រថភ្លើងមូលដ្ឋានមួយយប់ដើម្បីផ្តល់ជូននូវអ្វីដែលគេហទំព័ររបស់ខ្លួនពិពណ៌នាថាជា សណ្ឋាគារនៅលើផ្លូវរថភ្លើង ។ '
បន្ទប់មួយនៅលើរថភ្លើងពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ឥណទាន៖ សុភាពរាបនៃរថភ្លើងកណ្តាលអធ្រាត្រ
ដាក់ឈ្មោះឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវរថភ្លើងផ្លូវកណ្តាលអធ្រាត្រសេវាកម្មផ្លូវដែកភ្នែកក្រហមនេះនឹងភ្ជាប់ទីក្រុងប៉ារីសទៅកាន់ទីក្រុងចំនួន ១២ របស់អឺរ៉ុបដែលរួមមានអេឌីនប៊ូកផូតូរ៉ូមនិងកូប៉ិនហាក តាមផ្លូវភ្ញៀវនឹងមានបន្ទប់ឯកជនផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានគ្រែនិងបន្ទប់ទឹក។ ការកំណត់បន្ទប់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរទោលនិងសូម្បីតែមិត្តភក្តិឬក្រុមគ្រួសារធ្វើដំណើរជាមួយគ្នា។
ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរនឹងមិនចាំបាច់ត្រូវជាប់នៅក្នុងបន្ទប់របស់ពួកគេទេ។ រថភ្លើងទាំងកណ្តាលអធ្រាត្រក៏នឹងបង្ហាញនូវបារនិងភោជនីយដ្ឋានមួយដែលមានផលិតផលតាមរដូវស្រាក្រឡុកធ្វើដោយដៃស្រាបៀរសិប្បកម្មនិងស្រាផងដែរ។ ហើយដោយសារនេះជា“ សណ្ឋាគារលើផ្លូវដែក” ភ្ញៀវក៏អាចជ្រើសរើសសេវាកម្មបន្ទប់ហើយមានអាហារនិងភេសជ្ជៈនាំយកទៅដោយផ្ទាល់។
បារនៅលើរថភ្លើងពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ឥណទាន៖ សុភាពរាបនៃរថភ្លើងកណ្តាលអធ្រាត្រ
ប្រតិបត្តិករដឹកជញ្ជូន (ផ្លូវអាកាសឬផ្លូវដែក) បានផ្តោតលើការកាត់បន្ថយតម្លៃក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សចុងក្រោយនេះដោយបំភ្លេចទាំងស្រុងនូវបទពិសោធន៍របស់អតិថិជននិងសេវាកម្មដែលពាក់ព័ន្ធ។ បានប្រាប់ ស៊ីធីអិលត្រាវែល ។ យើងគិតថាឥឡូវនេះអ្នកធ្វើដំណើរកំពុងតែស្វែងរកមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលមានផាសុកភាពនិងងាយស្រួលជាងមុន។
Payet និង Aumont ជឿជាក់ផងដែរថារថភ្លើងពាក់កណ្តាលអាធ្រាតនឹងក្លាយជាជំរើសដ៏ទាក់ទាញមួយសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងអំពីស្នាមជើងកាបូននិងនិរន្តរភាពរបស់ពួកគេ។