ព្រំដែនបានណែនាំកាលពីបីឆ្នាំមុន។

យើងកោតសរសើរចំពោះការងារដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះរបស់យើងហើយដឹងថាអតិថិជនរបស់យើងក៏ដូច្នេះដែរ [ថេប្លេតទូទាត់] ផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវជំហ៊ានក្នុងការផ្តល់យោបល់។ អ្នកនាំពាក្យរបស់ Frontier លោក Jonathan Freed បានប្រាប់ថាវាអាស្រ័យលើការសំរេចចិត្តរបស់អតិថិជនហើយមានមនុស្សជាច្រើនធ្វើវា ទីក្រុងឈីកាហ្គោសាលាក្តី ។

នៅពេលដែលបញ្ហានេះត្រូវបានជំទាស់នាពេលកន្លងមកឧប្បត្តិហេតុថ្មីៗនេះបានបង្កឱ្យមានសំណួរម្តងទៀតដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខុសគ្នាត្រង់កន្លែងដែលពួកគេឈរនៅពេលនិយាយអំពីបញ្ហានេះ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនដូចជា United ហាមប្រាមបុគ្គលិករបស់ពួកគេមិនឱ្យទទួលយកគន្លឹះខណៈដែលអ្នកផ្សេងទៀតដូចជា Southwest មិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះចាប់ផ្តើមទទួលយកឬរំពឹងថានឹងទទួលបានព័ត៌មានជំនួយទេប៉ុន្តែនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទទួលយកព័ត៌មានជំនួយប្រសិនបើអតិថិជនទទូច។

ពាក់ព័ន្ធ៖ របៀបក្លាយជាអ្នកចូលរួមក្នុងការហោះហើរ

ទន្ទឹមនឹងនេះក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថវិកាពីរផ្សេងទៀតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Allegiant Air និង Spirit Airlines មិនរាប់បញ្ចូលជម្រើសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបង់ប្រាក់ទេ។ Allegiant មានគោលនយោបាយជាផ្លូវការប្រឆាំងនឹងការច្របាច់នេះ Bloomberg ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និរតីនិងអាកាសចរណ៍អាមេរិចទាំងពីរផ្តល់កម្មវិធីរង្វាន់ដែលអ្នកដំណើរអាចស្គាល់នាវិកកាប៊ីន។

រង្វាន់ឈ្មោះចំណូលចិត្តរហ័សនិងរហ័សនៃនិរតី A-List សមាជិកអាចមានឱកាសធ្វើរឿងនេះបានជាមួយអតិថិជនឃីតកន្ទុយ - អេ - ហ្គ្រេមរបស់អ្នកដំណើរដែលអ្នកដំណើរទទួលបានតាមរយៈអ៊ីមែលហើយអាចអោយនិយោជិកប្រើប្រាស់ដើម្បីចូលក្នុងគណនីគំនូរ។ ពេញមួយឆ្នាំ។

ទន្ទឹមនឹងនេះអ្នកហោះហើរឥស្សរជនអាចធ្វើបានដូចគ្នាជាមួយកម្មវិធីខាងលើនិងលើសពីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរប្រគល់លេខកូដប័ណ្ណឆ្ពោះទៅរកកាតអំណោយឬទំនិញទៅឱ្យនាវិកកាប៊ីន។ សូមអរគុណ។

ពាក់ព័ន្ធ៖ នៅពីក្រោយឆាកជាមួយអ្នកចូលរួមក្នុងការហោះហើរ

ផ្នែកនៃការជជែកវែកញែកជុំវិញបញ្ហានេះគឺអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះដែលដើរតួនាទីសុវត្ថិភាពជាចម្បងដែលជាផ្នែកមួយនៃភារកិច្ចការងាររបស់ពួកគេ។

“ អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះធ្លាប់ជាគិលានុបដ្ឋាយិកាដែលបានចុះឈ្មោះពីព្រោះកាប៊ីនយន្ដហោះមិនត្រូវបានដាក់សម្ពាធឡើយ។ តំណាងមកពីសមាគមអ្នកចូលរួមហោះហើរ (AFA) បានប្រាប់ថា“ វាពិតជាតួនាទីជំនាញសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងរបាំងសេវាកម្មអតិថិជននៅទីនោះ” ។ ការធ្វើដំណើរ + ការលំហែ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មុន។

អ្នកចូលរួមក្នុងការហោះហើរត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ការងារសុវត្ថិភាពសុខភាពនិងសន្តិសុខរបស់យើង។ ប្រធានសមាគមអេអេអេអេអេអេអេអេសអេនសុនបាននិយាយថាសុវត្ថិភាពមិនមានលក្ខណៈប្រែប្រួលទេដូច្នេះហើយសំណងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការងារសុវត្ថិភាពមិនអាចមានការប្រែប្រួលទេ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ថ្មីៗនេះ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយរបស់អង្គការ Frontier ។

ណិលសុនបន្តចង្អុលបង្ហាញថាការដកខ្លួនមិនមែនជាផ្នែកមួយនៃសំណងរបស់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះសម្រាប់បម្រើការជាអ្នកឆ្លើយតបដំបូងរបស់អាកាសចរណ៍នោះទេ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកវិធីដើម្បីថ្លែងអំណរគុណដល់ក្រុមយានដ្ឋានរបស់អ្នកដែលបានបម្រើសេវាកម្មរបស់ពួកគេក្នុងកំឡុងពេលហោះហើររបស់អ្នកពេលខ្លះកាយវិការសប្បុរសនិងការកោតសរសើរអាចគ្រប់គ្រាន់ (ជាពិសេសក្នុងរដូវវិស្សមកាលដ៏មមាញឹក) ។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និរតីបានប្រាប់ថាដូចជាអ្នកណាម្នាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដែលធ្វើការនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកដែរវាតែងតែជាការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសដែលអតិថិជនត្រូវបានផ្តល់តម្លៃដល់អតិថិជនមិនថាវាមានកាតអំណោយអតិថិជនទាត់កន្ទុយរឺស្នាមញញឹមពិតប្រាកដនោះទេ។ T + L ។

អ្នកក៏អាចទាក់ទងតំណាងផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងសរសេរកំណត់ចំណាំរួមទាំងព័ត៌មានលំអិតអំពីជើងហោះហើររបស់អ្នកនិងឈ្មោះនិយោជិកដើម្បីស្គាល់សមាជិកនាវិកដែលបង្ហាញពីសេវាកម្មឆ្នើម។