លោក Harteveldt បានមានប្រសាសន៍ថាកុំរំពឹងថានឹងមានការវិនិយោគធំ ៗ នៅក្នុងកន្លែងអង្គុយថ្មីឬសេវាកម្មពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ នឹងផ្តោតលើរបស់ចាំបាច់។ ពួកគេនឹងធ្វើអ្វីដែលរួមចំណែកក្នុងការបង្កើតប្រាក់ចំណូលឬជាភាពចាំបាច់នៃការប្រកួតប្រជែងប៉ុន្តែពួកគេនឹងឈប់រៀបចំកន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេជាមួយនឹងកៅអីថ្មីប្រសិនបើពួកគេមិនបានបញ្ជាទិញរួចហើយបើកកន្លែងថ្មីឬកែលម្អកន្លែងដែលមានស្រាប់។

លោក Alex Wilcox នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជននិយាយថានោះប្រហែលជាមានមនុស្សមួយចំនួនពិចារណាការហោះហើរឯកជនជាលើកដំបូង JSX ។ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងឈានដល់រយៈពេលពីរឆ្នាំដែលអ្នកដំណើរមិនចង់ប៉ះពាល់អ្វីទេហើយនឹងមានកន្លែងទំនេរ។ ការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃនិងគ្មានការរំខានគឺជាផ្លូវនៃអនាគត។ គ្មានអ្វីដែលគួរឱ្យឆ្ងល់នោះទេដែលថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនដូចជាគាត់បានឃើញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអតិថិជនផ្ទាល់ខ្លួននិងក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការជួលយន្តហោះឯកជនដោយមានវិធានការណ៍ឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គមជាធរមាន។

វានឹងមានកិច្ចព្រមព្រៀងល្អ ៗ ប្រសិនបើអ្នកក្លាហានក្នុងការកក់វា។

Scott Keyes ស្ថាបនិកនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថាក្នុងរយៈពេលខ្លីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងពង្រីកការលើកលែងថ្លៃសេវារបស់ពួកគេដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការធ្វើនិងផ្លាស់ប្តូរផែនការរបស់ពួកគេ។ ការហោះហើរថោករបស់ស្កត ។ យើងបានរស់នៅក្នុងយុគសម័យមាសនៃការហោះហើរតម្លៃថោកប៉ុន្តែការរាតត្បាតរាតត្បាតកាន់តែមានសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងទៅលើថ្លៃយន្តហោះ។ លោកក៏បានកត់សម្គាល់ពីភាពតានតឹងផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចលើមនុស្សប្រចាំថ្ងៃហើយនិយាយថាវានឹងធ្វើឱ្យការស្វែងរកកិច្ចព្រមព្រៀងកាន់តែមានសារៈសំខាន់ចំពោះមនុស្សដែលសង្ឃឹមថានឹងធ្វើដំណើរ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយលោក Harteveldt មានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការសាទរចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងមួយចំនួនដែលយើងកំពុងមើលឃើញ។ យើងមិនដឹងថាតើវីរុសនេះនឹងបង្ហាញខ្លួនវារយៈពេលប៉ុន្មានទេឬការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងធ្វើការរាប់ខែទៀត។ រកមើលនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ គោលនយោបាយសងប្រាក់វិញនិងការលុបចោល ។ ប្រសិនបើជម្រើសសៀវភៅឡើងវិញអាចទទួលយកបានសម្រាប់អ្នកពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យរង់ចាំរហូតដល់យើងស្គាល់កាន់តែច្បាស់ថាតើសហរដ្ឋអាមេរិកអាចជួលលក្ខខណ្ឌធម្មតាបន្ថែមទៀតមុនពេលចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរតាមសៀវភៅ។

យោងទៅតាមលោក Gary Leff ដែលជាស្ថាបនិកនៃប្លក់ទស្សនាវដ្តី View From the Wing បានអោយដឹងថានឹងមានកិច្ចព្រមព្រៀងល្អ ៗ ជាច្រើនទាំងម៉ាយនិងសាច់ប្រាក់ - សំរាប់ពេលខ្លះពីព្រោះវានឹងមានកន្លែងទំនេរនិងបន្ទប់ទទេដែលត្រូវការបំពេញ។ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលចំណុចនិងគណនីម៉ាយរបស់អ្នកទ្វេដងដូច្នេះអ្នកអាចលោតលើការចរចាណាមួយដែលដុះឡើង។ ឡេហ្វបាននិយាយថាវានឹងស្ថិតស្ថេររហូតដល់ពេលវេលាល្អត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលតំរូវការធ្វើដំណើរត្រលប់មកវិញយ៉ាងពេញលេញ ... អាសនៈដែលមានរង្វាន់នឹងមានចំនួនតិចតួចហើយបន្ទប់នឹងមានតម្លៃថ្លៃ។

សណ្ឋាគារនិងការជួលប្រឈមនឹងការបើកឡើងវិញយឺតនិងអត្រាធ្លាក់ចុះ។

លោក Robert Cole អ្នកវិភាគស្រាវជ្រាវជាន់ខ្ពស់ជំនាញខាងការស្នាក់នៅនិងការធ្វើដំណើរកម្សាន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវបាននិយាយថាវានឹងមានដំណាក់កាលជាច្រើនដល់ការស្ទុះងើបឡើងវិញហើយវាគឺអំពីការសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការ។ ផូឃូវូត ។ ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីជាមួយនឹងការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គមនិងការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរអ្នកសណ្ឋាគារត្រូវផ្តោតលើតម្រូវការរបស់សហគមន៍មូលដ្ឋានរបស់ពួកគេជួយសហគមន៍វេជ្ជសាស្រ្តនិងរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ដើម្បីជួយ។ លំនៅដ្ឋានកម្មករចាំបាច់ ។

ប្រធាននិងនាយកប្រតិបត្តិនៃព្រះគម្ពីរមរមន សមាគមសណ្ឋាគារនិងផ្ទះសំណាក់អាមេរិច ក្រុមហ៊ុនជីប Rogers ក៏រំពឹងផងដែរថាការជាសះស្បើយនឹងកើតមានជាដំណាក់កាលដោយចាប់ផ្តើមពីអ្នកទេសចរកម្សាន្តបន្ទាប់មកអាជីវកម្មនិងបន្ទាប់មកការកក់ជាក្រុម។ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការបានល្អ AHLA គម្រោងឧស្សាហកម្មសណ្ឋាគារអាមេរិកនឹងវិលត្រឡប់មកនៅ ៧០ ទៅ ៨០ ភាគរយនៃអ្វីដែលវាធ្លាប់មានមុនពេលមានជំងឺឆ្លងតាមមេរោគនៅឆ្នាំក្រោយ។ ទោះយ៉ាងណាលោក Roger និយាយថាវានឹងមានសណ្ឋាគារដំណើរការតិចជាងមុនហើយសណ្ឋាគារជាច្រើនទៀតកំពុងអភិវឌ្ឍ។ អ្នកធ្វើដំណើរក៏អាចនឹងឃើញសណ្ឋាគារបើកតែមួយចំណែកនៃបន្ទប់ដែលពួកគេមានហើយកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីជំនួសបុគ្គលិកនិងសន្សំប្រាក់។

ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១៩ និង ២០២០ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នការកាន់កាប់សណ្ឋាគារមានអត្រាខ្ពស់ ៤០ ឆ្នាំនេះបើយោងតាមលោក Bjorn Hanson ទីប្រឹក្សាឧស្សាហកម្មផ្ទះសំណាក់ និងជាអតីតព្រឹទ្ធបុរសនៃមជ្ឈមណ្ឌល Tisch របស់ NYU សម្រាប់បដិសណ្ឋារកិច្ចទេសចរណ៍និងគ្រប់គ្រងកីឡា។ ទោះយ៉ាងណាលោកមានប្រសាសន៍ថាអត្រាបន្ទប់នៅតែថោកហើយលោកមិនរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរនោះទេ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថានឹងមានការបញ្ចុះតម្លៃបន្ទប់ដើម្បីជំរុញការធ្វើដំណើរ។ ក្នុងកំឡុងពេលមានវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយអត្រាសណ្ឋាគារ ២ ដងដើម្បីជាសះស្បើយដល់កំរិតមុនពេលធ្លាក់ចុះព្រោះវាធ្វើឱ្យពួកគេធ្លាក់ចុះដល់កំរិតទាបបំផុត។ ដូច្នេះសូមស្វែងរកកិច្ចព្រមព្រៀងអស់រយៈពេលជាច្រើនខែប្រសិនបើមិនដល់ឆ្នាំខាងមុខ។

ខូលនិយាយផងដែរថាអ្នកទេសចរទំនងជានឹងពិចារណាស្នាក់នៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នកណាម្នាក់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ជាងសណ្ឋាគារ។ ការជួលវិស្សមកាល អាចនឹងទទួលរងផលប៉ះពាល់តិចតួចប៉ុន្តែសណ្ឋាគារនឹងផ្សព្វផ្សាយស្តង់ដារអនាម័យនិងការលះបង់បុគ្គលិកដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងសន្តិសុខដល់ភ្ញៀវ។ វានឹងកាន់តែពិបាកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Airbnb និងក្រុមជួលរយៈពេលខ្លីផ្សេងទៀតក្នុងការបង្កើតនិងពង្រឹងស្តង់ដារនៅទូទាំងក្រុមហ៊ុនឯករាជ្យរាប់ពាន់។

លោក Rogers ក៏បានចង្អុលបង្ហាញផងដែរថាទីផ្សារជួលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយម្ចាស់កម្មសិទ្ធិផ្ទាល់ខ្លួនរាប់លាននាក់ដែលអាចសំរេចចិត្តជួលទីផ្សារម្តងទៀតនៅពេលជ្រើសរើសដោយខ្លួនឯង។ ផ្ទុយទៅវិញលោកនិយាយថាសណ្ឋាគារនឹងស្វាគមន៍អ្នកធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាត ឲ្យ ធ្វើហើយប្រហែលជាមានតម្លៃថ្លៃជាងអ្វីដែលមនុស្សបានឃើញក្នុងឆ្នាំ។

ខ្សែជិះទូកកម្សាន្តនឹងខិតខំធ្វើការសម្អាតរូបភាពរបស់ពួកគេ។

Paul Hackwell គឺជាដៃគូនៅ TPG Capital និងដឹកនាំការអនុវត្តវិនិយោគរបស់អតិថិជន។ លោកមានប្រសាសន៍ថាឧស្សាហកម្មជិះទូកធ្លាប់ជួបបញ្ហាប្រឈមនាពេលកន្លងមកប៉ុន្តែតែងតែតបស្នងអរគុណចំពោះអតិថិជនស្មោះត្រង់និងតម្លៃដែលវិស្សមកាលកម្សាន្តផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរ។ នេះគឺជាឧស្សាហកម្មមួយដែលអ្វីៗកើតឡើងដូចជាវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសង្គ្រាមព្យុះសង្ឃរាមហន្តរាយ Costa Concordia ប៉ុន្តែការជិះទូកកម្សាន្តតែងតែងើបឡើងវិញ។ ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេលប្រហែលមួយឆ្នាំប៉ុន្តែយើងនឹងស្ថិតក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដូច្នេះខ្ញុំគិតថានេះនឹងក្លាយជាការធ្លាក់ចុះដ៏ច្រើន។

ទោះបីជា ការបើកទូកជាច្រើនត្រូវបានលុបចោល សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០ អតិថិជនភាគច្រើនហាក់ដូចជាកំពុងកក់ទុកមុនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ និងលើសពីនេះក្នុងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន។ គេហទំព័រ CruiseCompete.com សូម្បីតែបានចូលមួយ បុកក្នុងការកក់ថ្មី សម្រាប់ឆ្នាំក្រោយ។ Rudi Schreiner ស្ថាបនិកនៃ ផ្លូវទឹក និយាយថាប្រជាជនជាច្រើនដែលកំពុងលុបចោលការជិះទូកកម្សាន្តសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០ កំពុងធ្វើការកក់ទុកសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ ដូច្នេះឆ្នាំក្រោយគឺមើលទៅល្អណាស់ហើយយើងគ្រាន់តែដាក់ពង្រាយឆ្នាំ ២០២២ របស់យើងជាមួយគ្នា។

ស្តង់ដារអនាម័យដែលតឹងរ៉ឹងរួចទៅហើយនៅលើនាវាទេសចរណ៍នឹងកាន់តែតឹងរ៉ឹងនិងអាចមើលឃើញ។ លោក Andrew Coggins, សាស្រ្តាចារ្យគ្រប់គ្រងនៅសាលាធុរកិច្ចនៃ Lubin បាននិយាយថាការជិះទូកកម្សាន្តនឹងត្រូវធ្វើឱ្យសាធារណជនបានដឹងអំពីនីតិវិធីដែលត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីទប់ទល់នឹងជំងឺនៅលើនាវា។ ពួកគេក៏អាចត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យពង្រីកសមត្ថភាពផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រនៅលើនាវារបស់ពួកគេផងដែរ។ នេះមានន័យថាការរកប្រាក់ចំណូលសម្រាប់កន្លែងវេជ្ជសាស្រ្តប៉ុន្តែប្រសិនបើជំងឺរាតត្បាតក្លាយជាផ្លូវជីវិតនោះអាចបង្កើនភាពធន់នៃឧស្សាហកម្មកម្សាន្ត។

លោក Hackwell និយាយថាបញ្ហាជិះទូកមួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយមេរោគឆ្លងគឺមិនអាចចូលចតនិងបំបាត់អ្នកដំណើរដែលឈឺបានឡើយ។ លោកបាននិយាយថាប្រជាជនតែងតែឈឺនៅលើនាវាទេសចរណ៍ហើយយន្តហោះក៏សម្រាប់បញ្ហានោះដែរប៉ុន្តែជាធម្មតាពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះចត។ ខ្សែនាវានឹងត្រូវធ្វើការរួមគ្នាជាមួយកំពង់ផែដើម្បីរៀបចំសេណារីយ៉ូប្រសិនបើពួកគេមានអ្នកដំណើរដែលមានជំងឺឆ្លងដើម្បីនាំមនុស្សនោះចេញពីកប៉ាល់ដូច្នេះពួកគេមិនក្លាយជាអ្នកផ្ទុកសក្តានុពលសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលនៅសល់ឬដាក់ នរណាម្នាក់ដែលមានហានិភ័យនៅក្នុងកំពង់ផែ។

ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នឹងធ្វើការត្រឡប់មកវិញ។

ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍កាន់តែមានភាពស្រស់ស្អាតនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះដោយសារតែអតិថិជនភាគច្រើនគ្រាន់តែកក់ការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯងតាមអ៊ិនធរណេត។ សព្វថ្ងៃនេះភ្នាក់ងារជាច្រើនផ្តោតលើការអនុវត្តរបស់ពួកគេលើគណនីជំនួញនិងគណនីប្រណីត។ ដែលបានផ្តល់ឱ្យលក្ខណៈផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃវិបត្តិនិង ការលំបាក អ្នកធ្វើដំណើរខ្លះជួបប្រទះនឹងការវិលត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញទោះយ៉ាងណាមនុស្សកាន់តែច្រើនទំនងជានឹងងាកទៅរកភ្នាក់ងារសម្រាប់គោលបំណងរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរដោយគ្រាន់តែចង់មានអ្នកតស៊ូមតិនៅកាច់ជ្រុងរបស់ពួកគេប្រសិនបើនិងនៅពេលមានបញ្ហា។

Misty Belles នាយកគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងសាធារណៈសកលសម្រាប់ គុណធម៌ បណ្តាញអ្នកផ្តល់ប្រឹក្សាការធ្វើដំណើរដ៏ប្រណីតបាននិយាយថាសូម្បីតែមនុស្សដែលមិនបានកក់សំបុត្រជាមួយទីប្រឹក្សាការធ្វើដំណើរក៏ងាកមករកពួកគេដើម្បីជួយក្នុងកំឡុងពេលផ្ទុះជំងឺនេះ។ អ្នកផ្តល់យោបល់របស់បណ្តាញអាចពឹងផ្អែកលើឯកសារណែនាំអំពីវិបត្តិវិបត្តិរបស់ Virtuoso ដែលបានផ្តល់ព័ត៌មានថ្មីៗពីប្រតិបត្តិករនានាក៏ដូចជាក្រសួងការបរទេសសហរដ្ឋអាមេរិកនិង CDC ។ ភ្នាក់ងារក៏អាចរុករកគោលការណ៍វិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងសណ្ឋាគារបានយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញជាងអតិថិជនធម្មតា។

ពាក់ព័ន្ធ៖ ទីប្រឹក្សាការធ្វើដំណើរកំពូល T + L & apos;

នៅក្នុងពិភពក្រោយគម្របមនុស្សនឹងឱ្យតម្លៃដល់អ្នកប្រឹក្សាយោបល់សម្រាប់ការតភ្ជាប់និងការណែនាំរបស់ពួកគេដែលហួសពីគោលដៅនិងជំនាញផលិតផល។ ប៊្លេសបាននិយាយថាការមានមនុស្សពិតដើម្បីជួយ [អ្នក] បង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃទំនាក់ទំនងរបស់មនុស្សនិងការធានានៃការស្គាល់នរណាម្នាក់ដែលមានខ្នងរបស់អ្នក។

ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុតយើងនឹងធ្វើដំណើរម្តងទៀត។

ទោះបីជាមានសោកនាដកម្មកើតឡើងនៅជុំវិញពិភពលោកដោយមានប្រទេសទាំងអស់បិទទ្វារទៅខាងក្រៅពិភពលោកអ្នកជំនាញទាំងអស់ដែលយើងបាននិយាយមានទំនុកចិត្តថានៅទីបំផុតការធ្វើដំណើរនឹងចាប់ផ្តើមហើយទទួលបានរង្វាន់ជារៀងរហូត។ ខណៈពេលដែលបទពិសោធន៍អាចមើលទៅនិងមានអារម្មណ៍ខុសគ្នានៅពេលពិភពលោកចាប់ផ្តើមបើកម្តងទៀតប្រជាជនអាចពឹងផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរនិងផលវិជ្ជមាននៃការធ្វើដំណើរដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ពួកគេនិងទិសដៅដែលពួកគេបានធ្វើដំណើរទៅកាន់តែប្រសើរ។ យើងគ្រាន់តែសង្ឃឹមថាការចាប់ផ្តើមកើតឡើងម្តងទៀតឆាប់ៗជាងពេលក្រោយ។