ការធ្វើដំណើរបានភ្ជាប់មកជាមួយនូវឧបសគ្គផ្ទាល់ខ្លួនដូចជាការឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្ដហោះប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ TSA ឥវ៉ាន់ដែលមិនងាយនឹងបិទហើយអ្នកមិនអាចគ្រប់គ្រងវាបានទេ។ ប៉ុន្តែមានវិធីមួយដើម្បីធានាថាការបើកបររបស់អ្នករលូនជាងដំណើរទៅកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នក។

ខណៈពេលដែលអ្នកជំនាញភាគច្រើនយល់ស្របថាជម្រើសកៅអីធម្មតាមិនមានបញ្ហាអ្វីច្រើននៅលើយន្តហោះទេអ្នកដំណើរខ្លះយល់ថាការបើកបររបស់ពួកគេមានអារម្មណ៍រលូនប្រសិនបើពួកគេអង្គុយនៅក្បែរស្លាប។ នេះអាចជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលងាយនឹងខ្យល់។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាជិះលឿនបំផុតនៅជិតស្លាប? យើងអាចអរគុណដល់រូបវិទ្យានិងភាពអស្ចារ្យនៃវិស្វកម្មអាកាស។

កន្លែងដែលរលូនបំផុតគឺត្រូវអង្គុយលើស្លាបដែលនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលនៃការលើកនិងទំនាញផែនដី។ លោក Patrick Smith បានពន្យល់នៅលើគេហទំព័រសាកល្បងសាកល្បង ។ អ្វីដែលមានន័យនោះគឺដូចជាខ្យល់លំហូរម៉ូម៉ង់និងកម្លាំងទំនាញទាំងអស់មានកំលាំងនៅលើយន្ដហោះនៅពេលដែលវាហោះហើរនៅលើមេឃយន្ដហោះវិល (នៅក្នុង ន័យរូបវិទ្យា នៃពាក្យ) នៅជុំវិញចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដី។

មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវហ្គីនរបស់ណាសា កំណត់ ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីដែលជាទីតាំងមធ្យមនៃទម្ងន់របស់យន្តហោះ។ ខណៈពេលដែលទំងន់ពិតប្រាកដនៃយន្ដហោះត្រូវបានចែកចាយពាសពេញអាកាសនោះចំនុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីមានទីតាំងស្ថិតនៅផ្នែកខាងមុខនៃស្លាប។ ស្លាបក៏ជាអ្វីដែលជួយលើកយន្ដហោះដែរ (វិស្វករអាកាសយានិកហៅវាថាជាមជ្ឈមណ្ឌលលើក) ។ អង្គុយត្រង់ចំណុចដែលទាំងការលើកនិងកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីជួបហើយកម្លាំងកំពុងរុញទាំងឡើងនិងចុះស្មើគ្នាលើយន្តហោះ - ធានាថាបើកបរបានរលូនបំផុត។ ច្បាប់មួយទៀតដើម្បីហោះហើរដោយ៖ អ្វីៗដែលទៅមុខឬទៅមុខបន្តិចពីស្លាបនឹងមានស្ថេរភាពជាងអ្វីៗទាំងអស់បន្ទាប់ពីស្លាប។ គិតវាដូចជាចំណុចកណ្តាលនៃកន្លែងមើលឃើញដែលមនុស្សអង្គុយនៅចុងទាំងពីរទទួលបានការជិះសត្វព្រៃច្រើនជាងមនុស្សដែលឈរនៅកណ្តាលរង់ចាំវេនរបស់ពួកគេ។

វាមានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងទំងន់របស់អ្នកត្រូវបានចែកចាយពាសពេញរាងកាយរបស់អ្នកនិងរបៀបដែលកំលាំងទំនាញរបស់អ្នកស្ថិតនៅជិតស្នូលរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់ - ជាក្មេងតូចមិនស្អិតជាប់ - កំពុងសំឡឹងមើលទៅអ្នកនឹងដាក់ពួកគេនៅលើខ្នងរបស់អ្នកសម្រាប់ការបើកបរដោយរលូនបំផុតហើយមិនត្រូវនិយាយថាច្រមុះរបស់អ្នកទេ។

ប្រសិនបើមានហេតុផលខ្លះអ្នកកំពុងស្វែងរកការជិះរថយន្តខ្លាំងបំផុតនេះបើយោងតាមសំដីរបស់ស្មីតពិចារណាពីចម្ងាយឆ្ងាយ - ជួរដេកដែលនៅជិតកន្ទុយបំផុត។

ដែលបាននិយាយថាប្រសិនបើយន្ដហោះបុកហោប៉ៅនៃភាពច្របូកច្របល់នោះយន្តហោះទាំងមូលរង្គោះរង្គើហើយកន្លែងអង្គុយនៅលើស្លាបនឹងមិនត្រូវបានដកហូតពីបទពិសោធន៍ទេ។ យន្តហោះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការបើកបរដោយរលូនសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាដែលជិះលើយន្តហោះដោយមិនគិតពីកៅអីនិងភាពរលូននៃការបើកបរមិនគួរខុសគ្នាច្រើនរវាងកៅអីនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយយន្ដហោះឡើយ។ នោះបាននិយាយថាប្រសិនបើអ្នកអង្គុយនៅជិតខាងក្រោយអ្នកមិនមានការធានាថាអ្នកនឹងអាចទទួលបានជម្រើសសាច់មាន់ឬសាច់គោរបស់អ្នកនៅពេលរទេះគោទៅដល់ខាងក្រោយយន្ដហោះ។