អ្នកស្រាវជ្រាវគឺជាជំហានមួយក្នុងការនាំយកផែនការអនាគតនេះទៅរកជីវិត

សំខាន់ វប្បធម៌ + ការរចនា អ្នកស្រាវជ្រាវគឺជាជំហានមួយក្នុងការនាំយកផែនការអនាគតនេះទៅរកជីវិត

អ្នកស្រាវជ្រាវគឺជាជំហានមួយក្នុងការនាំយកផែនការអនាគតនេះទៅរកជីវិត

អនាគតនៃការហោះហើរគឺជិតមកដល់ហើយ។ ហើយវាមើលទៅដូចអ្វីដែលអ្នកនឹកស្មាន។



កាលពីដើមខែកញ្ញាអ្នកជំនាញបានសាកល្បងគំរូយន្តហោះថ្មីដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា ហោះហើរ -V ដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនូវរូបរាងនៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដូចដែលយើងបានដឹងហើយអាចជំរុញឱ្យយើងឈានទៅរកយុគសម័យអាកាសចរណ៍ដូចជេតសាន់។

នៅឆ្នាំ ២០១៩ ការធ្វើដំណើរ + ការលំហែ បានរាយការណ៍ពីគំនិតយន្ដហោះថ្មីដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហូឡង់ KLM បានជួយផ្តល់មូលនិធិនិងអភិវឌ្ឍ។ នៅពេលនោះក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញការរចនារាងយក្ស V របស់យន្ដហោះហើយបានបង្ហាញថាឈ្មោះរបស់វាគឺ Flying-V ដែលបានមកពីការជំរុញទឹកចិត្តរបស់វាគឺហ្គីតាហ្គីបសុនហោះវី។




យន្ដហោះ KLM Flying V កំពុងដំណើរការ យន្ដហោះ KLM Flying V កំពុងដំណើរការ ឥណទាន៖ សុជីវធម៌របស់ខេ។ អិល

នៅពេលនោះក្រុមហ៊ុនបានពន្យល់នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថាការរចនារាងអក្សររបស់យន្ដហោះនឹងរួមបញ្ចូលកាប៊ីនដឹកអ្នកដំណើរកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់និងធុងឥន្ធនៈនៅស្លាប។ នៅទីបំផុតវានឹងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានប្រហែល ៣១៤ នាក់ដែលនឹងអង្គុយនៅលើច្រកផ្លូវពីររបស់វានៅលើស្លាបយន្តហោះ។ នៅពេលដែលបានសាងសង់រួចរាល់យន្តហោះនេះនឹងមានប្រវែងដូចគ្នានឹង Airbus A350 ដែរដែលវាសំខាន់ណាស់ដែលវានឹងអាចប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់ទាំងអស់។ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាធំបំផុតនឹងកើតឡើងដោយសារឌីណាមិកឌីណាមិករបស់យន្ដហោះដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យវាកាត់បន្ថយទំងន់និងសន្សំសំចៃប្រេងបានច្រើន។

ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជាយន្ដហោះកំពុងផ្លាស់ប្តូរចេញពីក្តីសុបិន្តរបស់យើងនិងការពិត។ កាលពីខែកញ្ញាក្រុមអ្នកជំនាញបានសាកល្បងគំរូយន្ដហោះដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយដើម្បីដឹងថាតើវានឹងហោះហើរយ៉ាងដូចម្តេច។

'ការព្រួយបារម្ភមួយរបស់យើងគឺថាយន្ដហោះនេះអាចនឹងមានការពិបាកខ្លះក្នុងការលើកស្ទួយចាប់តាំងពីការគណនាពីមុនបានបង្ហាញថាការបង្វិល apos និង apos; នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយលោក Roelof Vos ជំនួយការសាស្រ្តាចារ្យនៅមហាវិទ្យាល័យវិស្វកម្មលំហអាកាសនៃសាកលវិទ្យាល័យ Delft & apos បានចែករំលែកនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។ ក្រុមនេះបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគំរូនៃការធ្វើមាត្រដ្ឋានហោះហើរដើម្បីការពារបញ្ហានេះប៉ុន្តែភ័ស្តុតាងនៃការចិញ្ចឹមសត្វគឺស្ថិតនៅក្នុងការញ៉ាំ។ អ្នកត្រូវហោះហើរដើម្បីដឹងច្បាស់។

យោង​ទៅ​តាម ទូរទស្សន៍ស៊ីអិនអិន ក្រុមបានសិក្សាមេរៀនដ៏មានតំលៃមួយចំនួនពីការធ្វើតេស្តនេះរួមទាំងការពិតដែលថាពួកគេត្រូវការផ្លាស់ប្តូរមជ្ឈមណ្ឌលទំនាញផែនដីនិងកែសំរួលអង់តែនរបស់ខ្លួនសម្រាប់ជើងហោះហើរនាពេលអនាគត។ អ្វីដែលនៅសេសសល់ត្រូវធ្វើគឺការធ្វើតេស្ដសាកល្បងនិងសាកល្បងបន្ថែមទៀតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់វាដូច្នេះយើងទាំងអស់អាចកក់សំបុត្រនិងឡើងជិះបានការហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។