នៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរមានតែវត្ថុច្រើនដែលអ្នកអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ហើយការហោះហើរពេញលេញមួយដែលមានកន្លែងដាក់ធុងសំរាមនៅមានកំណត់គឺជាផ្នែកមួយនៃរឿងដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ អ្នកអាចដាក់កម្រិតលើខ្លួនអ្នកទៅលើឥវ៉ាន់ដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ការទាមទារឥវ៉ាន់នៅគោលដៅរបស់អ្នកប៉ុន្តែនៅលើយន្តហោះភាគច្រើនវាមិនមានកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់នៅពីលើសម្រាប់អ្នកដំណើរគ្រប់រូបឡើយ។

ប្រសិនបើអ្នកបញ្ចប់ការហោះហើរពេញលេញឬមានអាទិភាពក្នុងការឡើងជិះទាបនោះឱកាសដែលអ្នកនឹងត្រូវពិនិត្យមើលច្រករបស់អ្នកនៅនាទីចុងក្រោយ។ នៅពេលធុងដាក់ធុងដាក់លើអ្នកដំណើរអ្នកធ្វើដំណើរនឹងយកតាមខ្លួនដែលមិនមាន សមនៅក្រោមកៅអី នឹងត្រូវបានសួរឱ្យច្រកទ្វារពិនិត្យកាបូបរបស់ពួកគេ។ ការត្រួតពិនិត្យច្រកទ្វារគឺមិនគិតថ្លៃទេហើយជាទូទៅមានន័យថាឥវ៉ាន់របស់អ្នកនឹងត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ជាមួយនឹងឥវ៉ាន់ដែលបានគូសទាំងអស់។

អតិថិជនដែលកាបូបត្រូវបានឆែកឆេរត្រូវបានឆែកនៅច្រកទ្វារដោយមិនគិតថ្លៃហើយអាចទៅដល់កន្លែងគោលដៅចុងក្រោយរបស់អតិថិជនឬនៅស្ពានយន្ដហោះអាស្រ័យលើជើងហោះហើរ។ ក្រុមហ៊ុនអ៊ែរឡាញ តំណាងប្រាប់ ការធ្វើដំណើរ + ការលំហែ តាមអ៊ីមែល។

អ្នកមិនត្រឹមតែត្រូវការចែកកាបូបរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអ្នកត្រូវរកកន្លែងដែលត្រូវរើសវាបន្ទាប់ពីអ្នកចុះចត។ ក្នុងករណីភាគច្រើនកាបូបដែលបានត្រួតពិនិត្យតាមច្រកទ្វារនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅពាក្យបណ្តឹងឥវ៉ាន់រួមជាមួយរាល់ឥវ៉ាន់ដែលបានធីក។ មានន័យថាអ្នកនឹងត្រូវនិយាយលាចំពោះការចាកចេញយ៉ាងរហ័សនៅគោលដៅរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកនៅលើយន្ដហោះដឹកអ្នកដំណើរឬយន្ដហោះតូចជាងមុនពេលខ្លះអ្នកនឹងអាចយកឥវ៉ាន់ដែលបានធីកនៅលើស្ពានអាកាសបន្ទាប់ពីអ្នកទៅដល់។ នេះច្រើនតែជាករណីដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរទៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ដែលតូចជាង។

កាបូបដែលជាច្រកទ្វារបានត្រួតពិនិត្យដោយមួយរបស់យើង ដៃគូ United United នឹងត្រូវបានរើសនៅស្ពានអាកាស។ អ្នកតំណាងរបស់ United បាននិយាយថាកាបូបដែលត្រូវបានឆែកឆេរនៅលើជើងហោះហើររបស់ United United នឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយរបស់អតិថិជនហើយអាចត្រូវបានយកតាមការទាមទារឥវ៉ាន់។

ប្រសិនបើបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនបានប្រាប់អ្នកឱ្យច្បាស់ពីកន្លែងដែលអ្នកត្រូវយកកាបូបរបស់អ្នកទេអ្នកនឹងត្រូវសួរព្រោះថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងយន្តហោះទាំងអស់មាន គោលនយោបាយខុសគ្នា ។ ដំណឹងល្អគឺថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងធ្វើការដើម្បីពិនិត្យមើលរឿងរ៉ាវពីអតីតកាលដោយកែសំរួលធុងសំរាមដើម្បីធានាថាមានកន្លែងទំនេរសម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរទាំងអស់។

យូអិនបាននិយាយថានៅឆ្នាំ ២០២០ យើងនឹងចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យក្តីសុបិននេះក្លាយជាការពិតសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើង។ យើងមានយន្តហោះរាប់រយគ្រឿងដែលមានធុងធំទូលាយប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ ២០២៣ យើងរំពឹងថានឹងមានចំនួនជាង ៨០% នៃកងនាវាសំខាន់ៗរបស់យើងមានធុងថ្មី។